提問者：srthajm0h72016-02-25 00:00
等紅綠燈的時候換到N檔...有時候綠燈換D檔踩油門車就會有強烈頓挫感！！！停車的時候是踩著剎車換N檔，綠燈之后直接D檔就踩油門了...
理論上，任何一種自動變速箱，只要不是無級的，換檔頓挫感強弱和有無，絕對和駕駛人的換檔操控技巧密切相關。如果您認為自動檔只顧一腳油門到底的話，那么頓挫感或者沖擊感永遠將伴隨您。 自動檔和手動檔的區別在于，自動檔而言、換檔自動完成，手動檔由人操控，共同點是：各檔位之間要有一個變速齒輪松開、咬合和聯動的緩沖過程，該過程要占用一點時間，哪怕很小一點，該過程進行得越自然和平順，頓挫感沖擊感就越小、甚至完全避免。 自動檔能讓您省出一雙手腳(一手握方向、一手可以用來應急，比如接聽一個電話等)，精力更集中在路況、視野和安全中。自動檔何時自動換檔和整車動力傳動工況(發動機轉速、行進速度和阻力、油門深度等)密切相連，如果您沒有意識到換檔時機的來臨，而您還一直踩著油門的話，換檔的一剎那，頓挫感就來了(變速傳動不順暢之故)。事實上，只要您次次、天天留意出現換檔頓挫感時的路況、轉速、速度和油門深度和發動機的聲音，并銘記在心、時時總結的話，就會形成對換檔的預感，以后每每將要出現這種情況時，有意識地松一下油門，變速箱就會馬上響應并自動完成換檔，然后再踩下油門就進入搞一級檔位行駛。這就是自動檔的駕駛樂趣所在和技能體現。
回答者：xiaozixiaoxin2016-02-27 00:00
故障：變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（
提問者：2015-11-24
應該跟油壓、電磁閥等有關。高速行駛以后再換擋加油，油壓沒有跟上節奏。你可以先清洗一下油路，處理一下積碳等等，看看效果如何，如果沒有改善，再到4S店檢查一下關鍵部件，問題應該能解決。
提問者：牛車網2016-09-04
不會。 排量是個因素，還有就是變速器的技術是否先進。 如大眾的DSG技術比一般的4AT好很多。 還有CVT變速器技術換擋也很平順。
提問者：jyh98212013-07-17
冷車的時候出現這種情況也屬于正常的因為此時變速器的油溫比較低，電腦處于保護狀態，所以也盡量的控制變速器不能升入高檔，出現這種情況，也是正常的吧只要不是特別的大就沒有問題。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘
提問者：starst12016-07-15
雅閣的車就這樣，急性子的人可開不得，老車都有車楊的通病，單位的8代一腳油門下去，先聽到油門轟的一聲上去，隔特么一秒才走，換擋頓挫感都這樣，你又不是無級變速和雙離合，
提問者：tuobajinger2013-11-12
差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴重的
提問者：wuwms2013-06-14
