提問者:zyz10292014-03-20 00:00
現(xiàn)在每個(gè)國家的發(fā)動機(jī)都各有千秋,到底是哪家的技術(shù)更值得信賴呢?
世界十大超級汽車品牌排行榜 1 勞斯萊斯:打造唯一車型幻影 勞斯萊斯Rolls-Royce的歸來令人吃驚。2003年該品牌是個(gè)空白。在被寶馬收購后,Rolls-Royce需要一個(gè)新工廠、新總部和新車型。現(xiàn)在Rolls-Royce的唯一一款車型是幻影(Phantom)。該車同邁巴赫和賓利Arnage一道成為頂級豪華汽車。取名為“幻影”,是設(shè)計(jì)者吸取勞斯萊斯古典車型“銀云”和“銀影”的一些神韻,并加入現(xiàn)代靈感設(shè)計(jì)出來的。 2 寶馬:新MINI承前啟后 寶馬MINI的回歸,是汽車回歸歷史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽車品牌之一。1976年,第400萬輛MINI的下線成為英國汽車的里程碑,在2002年,重裝上陣時(shí),在美國年銷量預(yù)計(jì)將為20000輛。新MINI具有精簡飽滿的線條,成功地讓所有人為之一見鐘情。現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)意味著其集所有尖端科技于一身,但又成功地蘊(yùn)涵了前一代MINI的精髓。 3 克萊斯勒:欲借300重拾輝煌 戴姆斯-克萊斯勒著力打造出了克萊斯勒300轎車和道奇Magnum。克萊斯勒300未曾消失過,只是失去了往日的號召力。重新打造的300設(shè)計(jì)奪人心魄,馬力強(qiáng)勁,克萊斯勒欲借此重拾300昔日輝煌。1955年,克萊斯勒推出了第一輛300型號的轎車,具有Exner的典型風(fēng)格,還有331-HEMI 發(fā)動機(jī)。之所以被稱為“300”,是因?yàn)槠浒l(fā)動機(jī)能達(dá)到300hp(221kW),這是美國歷史上第一次達(dá)到這個(gè)動力的汽車發(fā)動機(jī)。憑借著杰出的發(fā)動機(jī)性能,以及出色的外觀設(shè)計(jì),300系列在美國汽車幾十年的發(fā)展歷程中一直出類拔萃,歷經(jīng)時(shí)間的淘洗能仍長盛不衰。 4 蓮花:05款Elise讓其卷土重來 2005款Elise在美國的上市給這個(gè)傳奇英國運(yùn)動汽車制造商一個(gè)卷土重來的機(jī)會。Elise是最不舒適的汽車之一,但顯然不能用普通標(biāo)準(zhǔn)來要求一輛賽車。蓮花公司聲稱這款跑車能在4.9秒內(nèi)將速度由0提高到60英里/小時(shí),最高時(shí)速可達(dá)141英里/小時(shí),樣車的時(shí)速更可高達(dá)將近150英里/小時(shí)。有了這樣卓越的加速度,這款具有強(qiáng)烈異國情調(diào)的跑車在賽道上的表現(xiàn)無疑也將不負(fù)眾望。 5 Hemi:新版發(fā)動機(jī)被克萊斯勒廣泛運(yùn)用 2004年12月,克萊斯勒宣布,Hemi發(fā)動機(jī)在其汽車上的使用率達(dá)到46%。舊版Hemi的使用始于1951年,是歷史上最著名的發(fā)動機(jī)之一。從 1955年到1960年,由于有了Hemi,克萊斯勒汽車成為美國最具動力的汽車。Hemi發(fā)動機(jī)的制造成本高于其他發(fā)動機(jī),因?yàn)镠emi發(fā)動機(jī)氣門位于氣缸蓋的對面。這就需要兩套搖臂軸、搖臂和推桿來傳動氣門。然而,He-mi發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢勝過了重量更大和制造成本更高的劣勢。 6 福特GT:沿襲樸實(shí)無華設(shè)計(jì)風(fēng)格 福特GT,是歷史上最杰出的賽車之一,福特GT40曾獲得1968和1969年的法國勒芒賽冠軍。可能有人說,福特新GT的一個(gè)大問題是其設(shè)計(jì)上仍沿襲了以往的審美角度,沒有突破。但看上一眼,誰會不被它吸引呢。GT并沒有過多地采用先進(jìn)技術(shù),它雖然代表了福特在設(shè)計(jì)、工藝和專業(yè)知識方面的精華,但本身卻是樸實(shí)無華的。你在這里找不到語音激活的遠(yuǎn)程信息處理技術(shù),甚至沒有電動車窗,所見的只是純粹的高性能。透過后窗看過去,見到的是這款跑車的精髓, MOD5.4升V8發(fā)動機(jī)及令人眼花繚亂的拋光不銹鋼總管、帶陽極化鋁管接頭的不銹鋼編織燃料管和增壓器與中冷器。 7 瑪莎拉蒂:改造工廠推出新車Quattroporte 瑪莎拉蒂(Maserati)自1976-1997年一直處在掙扎之中,當(dāng)1993年菲亞特將其收購時(shí),該公司已難以為繼。菲亞特將Maserati的所有權(quán)分配給了旗下的法拉利。為生產(chǎn)Maserati和Spyder,光改造工廠就花費(fèi)了2.5億美元。最新的Maserati車型為 Quattroporte,出自著名大師賓尼法連的設(shè)計(jì)室。它的整體形態(tài)流暢,用上等真皮和木料鋪設(shè)出來的華貴氣氛,是德系豪華車所無法營造的。 8 賓利:新款大陸GT同族價(jià)格最低 在詹姆斯·邦德片中的亮相,使賓利成為汽車市場上最炙手可熱的汽車之一,而現(xiàn)實(shí)版賓利新款大陸GT單排轎車更值得期待。賓利大陸GT采用與輝騰相似的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),具有出色的循跡能力和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)炫狀態(tài);同時(shí)在結(jié)構(gòu)上,它也同輝騰一樣沒有采用昂貴的鋁質(zhì)框架結(jié)構(gòu),加上兩者采用許多共用部件,因此,在成本方面大陸GT體現(xiàn)了一定的優(yōu)越性,成為目前賓利家族中價(jià)格最低的車型。 9 邁巴赫:正在贏利 世界上最昂貴的轎車出自戴姆斯-克萊斯勒的邁巴赫。當(dāng)戴姆斯-克萊斯勒2002年展出新款邁巴赫時(shí),這個(gè)品牌對很多人來說都是陌生的。但作為1941年停產(chǎn)的一款德國豪華車,邁巴赫又將東山再起。邁巴赫的銷量只達(dá)到了目標(biāo)的60%,也許你會認(rèn)為它的回歸并不成功。但戴姆勒的消息使人吃驚:邁巴赫正在贏利。邁巴赫是在上世紀(jì)三四十年代惟一與勞斯萊斯相抗衡的超豪華汽車品牌,后來逐漸淡出歷史舞臺。而今,在梅塞德斯汽車集團(tuán)的強(qiáng)力支持下,邁巴赫在沉寂了60年之后再次復(fù)出. 10 奔馳SL:豪華跑車新貴族 “SL”簡單的兩個(gè)字母便足以讓所有愛車者心動不已,如果能坐上駕駛座激活引擎駕車奔馳更是令人快意。奔馳SL500在內(nèi)裝方面,不論是中控儀表到空調(diào)出風(fēng)口,甚至是門把上的小按鍵,均是量身定做絕無分號,處處顯示出SL500的高貴與氣質(zhì)。輪胎可在爆胎的情況下以90km/h的時(shí)速持續(xù)行駛160公里,堪稱考量安全的先進(jìn)設(shè)計(jì)。SL500動力來源是一臺5升V8發(fā)動機(jī),峰值產(chǎn)生馬力為306 匹,自動排擋系統(tǒng)可轉(zhuǎn)換為手動模式,從60公里到120公里在3擋時(shí)的加速在7.6秒內(nèi)完成。
回答者:LomFOR2016-03-20 00:00
大眾的1.4TSI發(fā)動機(jī),2.0TDI發(fā)動機(jī)
提問者:2013-05-21
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力,汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單講發(fā)動機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),即將汽油(柴油)的熱能,通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí),推動活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這是發(fā)動機(jī)最基本原理。發(fā)動機(jī)所
提問者:刻骨銘心的微笑2013-01-15
奔馳的
提問者:tqdzj55682013-10-27
VQ發(fā)動機(jī)配備了微粒化噴油嘴,每個(gè)噴油嘴12噴孔(內(nèi)徑130微米),傳統(tǒng)噴嘴為4孔(內(nèi)徑250微米),噴出的燃油粒徑縮小約 40%。 這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)勢是噴油射程縮短,產(chǎn)生霧團(tuán)效果,增加燃油與空氣的接觸面積,混合氣更加均勻,
提問者:dongyunchong2016-04-06
NO.1 AUDI 2.0T FSI(汽油分層直噴)的直列4缸汽油機(jī) 2.0T FSI是全球第一個(gè)將渦輪增壓和汽油分層直噴技術(shù)相結(jié)合的汽油發(fā)動機(jī),它采用渦輪增壓中冷,電子油門,可變進(jìn)氣管長度,雙平衡軸,雙質(zhì)
提問者:iw64732013-10-30
2010年沃德世界十佳發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī) 應(yīng)用車型 2.0L TFSI渦輪增壓直噴 奧迪A4、A5 3.0L TFSI V6機(jī)械增壓直噴 奧迪S4、A6 3.0L直列6缸渦輪增壓柴油 寶馬335d、535d、X5 xDriv
提問者:kathleen4092016-12-21