提問者:happy10000yhzt2013-09-03 00:00
變速器:手動 排量:1.4升 行駛里程:8000公里 購買時間:2011年9月 問題描述:汽車起步,離合松到一半的時候有聽到發動機或是前輪的位置咔的響一下,1到2檔會出現這種情況,3檔以后就很少出現了。我每次都是轉速到1500以上才換擋的,應該排除是拖檔,只要車子怡起步或是換2檔
你說的情況有幾種可能,可以上四柱舉升機做實驗,從下面聽: 1、底盤的懸掛機構有螺栓松動,(下肢臂、前梁、避震器、平衡桿、剎車系統等)。 2、在起步時,剎車、離合器、油門的配合不好。 3、剎車片與剎車盤(轂)的異常摩擦。 4、離合器操縱機構運作不靈活。
回答者:az3722721132016-09-03 00:00
應該是皮帶響,你打開機蓋,在右邊有一根帶動發電機和水泵的三角帶,看看是不是松了,可以緊一下。 響聲檢測非常簡單,準備一瓶水,把機蓋打開,冷車啟動,在有響聲的時候向那個轉動的皮帶上倒水,皮帶濺上水,會馬上不響了,然后過一
提問者:yrcraft2013-04-08
如果您在車庫中起步,有時候是倒車,起步時不異響的可能性小,這是剎車盤的問題,也不是問題。如果您起步后前行有異響需要分清楚具體原因了。 您說的怠速發動機抖動,也要看幅度,很多車都會抖動的,怠速過后就平穩多了,甚至有些車
提問者:cdkou2013-06-16
起步不給油 發動機會抖但是不會太響。這不是毛病
提問者:chenmeinan1182013-04-25
一般來說發動機護板若是挨得發動機太勁,就會出現嘎吱嘎吱響,主要原因是你開車時(偶爾)不小心“托了底”造成的。這種異響不但車輛行進時會有,而且在你停車時加大油門也會有一點點。解決方法很簡單:找個地溝,人鉆到車底下去,用小型
提問者:azudwk2013-07-17
時規鏈掉了說明它當時的狀態是相當松的,你裝上后聲音又似乎沒有了有可能是鏈條漲緊器有問題,否則不太可能時規鏈那么松的。這種情況最好全面檢查一下配氣和小鏈漲緊系統,找出時規鏈脫落的原因,在行駛中如果小鏈脫落不但有安全隱患,也
提問者:yongyuanboge2013-07-09
可能是沒機油了里面開始磨損了趕快去維修店檢查看看不然車子報廢了
提問者:feiyun45852014-10-17