提問者：metasequioa2013-04-21 00:00
渦輪增壓發動機使用雙排氣管可以增加發動機的輸出功率。渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。渦輪增壓發動機的工作原理是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位于排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪位于進氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。
回答者：fjfhvjepyygy2016-04-21 00:00
是屬于發動機燃燒工況的原因，如冷車時暖機狀態、負載加速狀態，此時是屬于開環控制狀態，相對噴油時間偏長，部分未完全燃燒的混合物排除所致。車幫問答的師父也這么解釋過的了，詳情可以詳細上去咨詢下了哈。
提問者：leao12112013-03-12
是機油和燃油消耗后的產物，也就是我們提到的積碳。一般渦輪增壓發動機由于發動機熱效率高，所以發動機內部長時間的高溫，機油形成高溫油氣狀態，大部分通過油氣分離器分離，油回到油底殼而氣再次引入燃燒室進行燃燒。但是還有一部分
提問者：DD_叮2013-12-12
排氣管發黑了怎么辦呢？是不是汽車有啥毛病了呢？ 嚴格地說，排氣管發黑并不屬于車輛故障。黑色的微粒就是積碳，積碳是由于燃油中的蠟、膠質長期固化所形成，如果發動機不能充分燃燒，未經燃燒或燃燒不充分的燃油會滯留在進氣閥，燃燒室
提問者：bgif112016-01-24
渦輪增壓的車都紅，記住跑完長途后，用怠速著火2分鐘，對車有好處的
提問者：2013-06-06
這臺發動機在歐洲已經用了一兩年了，從來沒有燒機油的現象，在國內也率先使用在沃爾沃S80L上，比致勝早用半年，也沒有聽說過出現燒機油，所以這個問題完全可以不必擔心了。 因為致勝的發動機和變速箱是西班牙瓦瓦倫西亞工廠原
提問者：cuquwan5962013-11-18
你大可不必擔心融化和爆裂，只要你不給它澆水降溫一般不會裂的。你應該考慮是否會引起火災，應該檢查一下供油系進排氣系統是否正常，還要勤量機油！因為高溫會使機油大量蒸發！
提問者：ms56622013-04-26
