提問者：vdhej2015-12-09 00:00
有些人說新車要拉拉高速，但也有的說新車在磨合期最好不要跑高速。大家有什么建議嗎？
一、新車應該在首保前拉高速最好，現在的新車在出廠前就已經進行了冷磨合，而且發動機技術比以前也有很大的進步，在新車磨合期基本不會產生金屬的碎屑。所以，首保前拉高速不會對汽車發動機造成損害，拉完高速直接去保養換機油。因為拉高速時，發動機溫度過高會加速機油的氧化，影響機油的潤滑效果。如果首保后再拉高速，第二次的保養時間就會提前，如果不及時保養，機油潤滑能力降低，將會對發動機造成損害。二、新車過了磨合期在適當的時候去拉拉高速，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍，使機件的整體性能得到進一步增強。真正拉高速的意義，是要提高發動機的高轉速。一般情況下，在車輛拉高速過程中發動機轉速保持在5000轉左右，行駛10公里，這樣能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。三、新車拉高速有兩方面好處：1、新車過了磨合期適當的拉拉高速，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強；2、新車在拉高速時還能清除油路中的雜質，原因是發動機高速運轉時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。而且由于活塞的高速運動，汽缸內溫度更高，氣流進出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利于清除氣門的積炭。所以，拉過高速后，發動機的動力會有所增強。
回答者：yebnt2016-12-09 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者：2016-09-15
一、新車一樣可以上高速跑的，只是要保持和控制好車速而已，保證發動機轉速不超過2500轉，車時速不超過80公里，續行時間不超過3小時就好。二、新車磨合期一般都是2500至3000公里之間，磨合期內車轉速都控制在2500轉左
提問者：kieryamato2014-11-01
看你是什么車，一般家用轎車60到100之間是一點問題沒有的，你就算是新車全程跑100也沒問題，隊車沒有危害的，現在的車和67十年代的車不一樣的
提問者：eqairv2013-04-29
您好：1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以
提問者：ekss2013-04-12
新車能跑高速，連續跑多長時間都沒有問題，建議每2小時休息一下，具體參考項目建議如下： 新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要
提問者：WERDERwonders2014-10-17
新車磨合期是3000公里，磨合期沒不建議上高速，磨合期注意車速不要超過100碼，發動機轉速不要超過3000轉，養成好的駕駛習慣。
提問者：agqdvc6882016-11-17
