提問者:xiaobaby20102013-03-08 00:00
油門踏板有震感可能因兩個方面引起,一是車身的震動,二是經拉線傳遞過來的。如果排除車輛車身原因的話,則重點放在油門操縱部件上,但應不是拉線自身產生震動,而是由其它部件引起的,所以有必要檢查拉線有無和助力油管、轉動的部件接觸的情況,原則上各部件間不接觸
回答者:flofxw2016-03-08 00:00
油門共振是車輛缺陷。去58車論壇看看吧,你這并不是個案。
提問者:2015-01-23
如果不是很厲害的共振,個人認為是可以接受的。美國車的血統特點是安全性和操作性。但如果這些條件滿足了,也就意味著要犧牲一部分安全性。以上,供參考。
提問者:zktocr2016-03-07
這個不見到車檢查是無法判斷的,只能從你的字面上判斷分析,你說的是12款的cvt豪華版嗎。 首先你所說的是油門共振,這點上可以分析兩個原因,一是變速箱問題;二是油門踏板卡住和車身或發動機接觸面增大造成。然后你又提到按喇叭也
提問者:xzg清澈2014-12-27
一般來說車輛上所使用的節氣門分為兩種:拉線式節氣門和電子節氣門。現在多數車都裝備電子節氣門,電子節氣門相比拉線式控制更加精準。其工作原理是,在油門踏板上有一個滑動電阻器,通過電阻值的大小來表示油門踏板當時的深淺度,并傳遞
提問者:Vephone2013-07-28
引用:機油在線網站網友09:56 發表在 1 樓 是這樣的。油門踏板共振在每個車上或多或少都有一點,只是輕和重的問題。共振的主要原因是跟你的發動機轉速有關系,共振的厲害只能說明你在駕
提問者:2014-08-18
應該是發動機抖動產生的共振而傳到踏板上的
提問者:yycjg6362013-11-22