提問者:q0940911102015-12-11 00:00
7速DSG是干式離合 壽命短可靠性差 經常堵車 慢行 或者駕駛習慣不好會提前發作,另外油電控制單元漏油缺陷也存在,先天缺陷只能從駕駛習慣來延緩發作
回答者:walkmutual2016-12-11 00:00
手自一體變速器與雙離合變速器都是自動檔變速器的一種,都是自動檔車的一個升級產品,讓駕駛人駕車更舒適,更能適應各種路面的行駛,這兩種變速器用到手動模式時,換檔時只要動手拔動變速器操縱桿即可。 “手自一體”就是將汽車的手動
提問者:silencechao2013-06-04
朗逸1.4TSI 15.28萬(鈑金太薄,空間很大,內飾一般) 奧迪Q5 進口57萬 速騰1.4TSI 14.88萬起(操控好,內飾一般) 邁騰1.8或2.0 22.68萬起(但是邁騰是6檔雙離合) 高爾夫1.4
提問者:brook.liu2013-03-09
7擋是指7個前進擋,從0擋到7擋中間有7個變速進階;DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”,DSG有別于一般的半自動變速箱系統,它是基于手動變速箱而不是自動變速箱,因此,它也是
提問者:wenlhan2013-03-18
雖然手動擋的會比較有駕駛樂趣但是還是建議你使用新技術的7速雙離合 畢竟在渦輪增壓和DSG雙離合的配合 是大眾的黃金組合 而且目前的7檔雙離合會更加有效的對汽車動力效率的發揮 同樣節省油耗而且不缺乏駕駛樂趣 所以推薦你選擇
提問者:tiankebin2013-10-04
DSG變速箱其實沒有問題,只是不適合中國的實際路況而已,目前廠家貌似沒有什么具體的解決方法,只是通過軟件升級對雙離合的配比進行調整來解決,這種解決方法是暫時的,如果想要從根源上解決,只有換變速箱。因為再怎么改,它也不可能
提問者:zwdito2013-09-10
7素DSG和CVT事兩個不同思路的高技術產品,客觀的說各有特色也都很不錯。 CVT的特點就是您說的,換擋無任何頓挫感,因為他是那種傳動輪鋼鏈傳動的,依據你的油門大小,電腦自動匹配最佳的轉速,所以理論上CVT是有無數個
提問者:jeackey12013-04-15