提問者：xu86782013-03-16 00:00
意向車型：大眾 CC 比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
CC的7檔雙離合是干式的，6速的為濕式的，最主要的區(qū)別就是這個(gè)干式與濕式，相較于干式雙離合器通過離合器從動(dòng)盤上的摩擦片來傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實(shí)現(xiàn)的。大眾的7速干式DSG代號(hào)DQ200，濕6速式代號(hào)DQ250，2003年，濕式DQ250的問世，采用博格華納公司生產(chǎn)的模塊，這款DSG可承受的扭矩達(dá)350Nm。國(guó)內(nèi)于06年引入的大眾GTI和09款邁騰搭配的都是這款6速DSG雙離合變速器；2008年3月份，大眾又發(fā)布了DQ200 7速雙離合變速器，由德國(guó)SChaeffler（舍弗勒集團(tuán)）旗下的LuK（魯克）公司提供核心部件，可承受最大扭矩為250Nm。因?yàn)椴季趾瓦x用摩擦材料的因素，濕式雙離合器的外形尺寸比干式雙離合器要大，不利于整車動(dòng)力總成的布置，而且成本也高，但是濕式的散熱比干式的好，可靠度及穩(wěn)定性好。
回答者：hoghdo2016-09-24 00:00
理論上比干式的少，還需要市場(chǎng)與時(shí)間的檢驗(yàn)。就目前的干式雙離合部署在BYD的很多車系上，秦，G6，思銳等，就雖然svs時(shí)有發(fā)生，但是總體上比大眾的DSG穩(wěn)定許多。希望答案對(duì)你有參考價(jià)值，謝謝采納！
提問者：conclude_002015-01-12
這是大眾新開發(fā)的變速箱，濕式的能夠承受更大的扭矩，應(yīng)該沒有什么質(zhì)量問題。58車
提問者：kypxs2016-01-20
大眾被315曝光的是大眾集團(tuán)的7速DSG干式雙離合變速箱，這個(gè)變速箱問題較多，但是大眾在中國(guó)早些時(shí)候推出的6速濕試雙離合DSG也出現(xiàn)過問題，就在一汽大眾的邁騰B6上，也是變速箱內(nèi)部的滑閥箱的問題，但是現(xiàn)在出現(xiàn)問題的不多了
提問者：陳克農(nóng)2013-10-17
DQ380 七速濕式目前只有凌渡的1.8T使用保有量很小 濕式在結(jié)構(gòu)上比干式的穩(wěn)定的多理論上可靠的多
提問者：xiejinhai1232015-10-17
6檔是濕式，7檔是干式， 簡(jiǎn)單明了的和你說吧，濕式動(dòng)力強(qiáng)，故障多，結(jié)構(gòu)繁瑣。 干式的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，但動(dòng)力輸出沒有濕式的強(qiáng)。 所以要看你自己是為哪方面來選擇了，動(dòng)力還是節(jié)能。
提問者：muzishanjin2013-03-17
濕式的可靠性好些，但也費(fèi)油些；干式的省油，但大眾的DSG經(jīng)驗(yàn)表明，干式雙離合在中國(guó)的環(huán)境中比較容易出問題。 58車>>
提問者：暮堇迷夨瑩昕o2014-07-08
