提問者：ZoorceAlelt2013-08-31 00:00
微型汽車制動系統常見故障檢測（二）
三、制動噪音1.制動鼓失圓其圓度誤差超過0.5mm，制動鼓工作面變形9橢圓)，制動時磨擦片與制動鼓貼合瞬間發生碰撞，同時發出尖銳的撞擊響聲。維護時，拆下制動鼓，按規范標準進行鏜削，并需進行平衡性能校驗，不平衡量控制在200g.cm之內。2.制動磨擦片表面太光滑、磨擦系數小而制動壓力大時，光滑的表面滑磨時便產生磨擦噪聲。或在磨擦副之間塞進了異物擠壓磨擦表面，由此也會出現磨擦噪音。維修時拆下制動鼓，清除異物并用粗砂紙打磨摩擦片，并使之配合磨擦副接觸面積達70%以上即可。3.制動磨擦片嚴重磨損，表面出現溝槽及不規則形狀，制動時不能完全有效地和制動鼓貼合，或制動支掌板變形，破壞了鼓與片的同軸度，局部磨擦、碰撞而出現噪聲。維修時，應更換磨擦片，校正制動支撐板。4.前輪軸承損壞、滾道和滾珠表面再現麻坑、溝槽甚至碎裂，行駛中制動就會出現異響。更換前軸頭軸承，即可消除此噪音。四、制動鼓發熱1.制動間隙過大、踏板自由行程過小,當放松制動踏板時,制動力沒完全解除,使得磨擦副長時間處于磨擦狀態;起步困難、行駛無力、用手撫摸輪鼓表面感到燙手。遇此情況，應按規范重新高速制動間隙即可。2.制動手柄沒完全放開，其原因是高速不當或操作上的疏忽，致使磨擦副長時間處于磨擦狀態而發熱，必要時按規范進行高速。3.制動產生的熱量使回位彈簧受熱變形、彈力下降或消失，不能保證制動磨擦片總成及時回位，便不能及時徹底解除制動而使制動鼓發熱。及時檢修或更換回位彈簧，即可消除故障。五、駐車制動失靈常見拉索或外套銹蝕、牽引彈簧拆斷、脫落或彈懷消失，致使駐車制動操縱拉索或制動拉索在其外套內拉動不靈活，由此手制動松不開而工作失效。應檢查制動操縱拉索和制動系統部件表面有無損傷，手柄操縱動作是否靈活，無卡滯現象，拉索連接頭和固定部位是否松動損壞。檢修時，對拉索加注潤滑脂進行潤滑，或更換損壞件，重新按修理規范高速制動手柄轉動量。
回答者：edzxds2016-08-31 00:00
汽車制動系分為液壓制動和氣壓制動。其故障現象基本都差不多。維修思路也大致類似。 制動系的主要故障有:制動不靈敏;制動跑偏;制動拖滯;制動失靈; 制動不靈敏的主要原因有:剎車油不夠、氣壓不夠 油路中有空氣、管路漏油
提問者：mintgril2013-09-06
可以了--------------- 教您氣壓制動系統的故障診斷 一、制動不靈或失效 現象：制動時，各車輪的制動作用不好或不起制動作用。 原因： 1.空氣壓縮機工作不良，而使貯氣筒內
提問者：birpn2013-04-01
汽車制動系統有兩種，一種沒有ABS系統，還有一種是有ABS系統的，首先沒有ABS系統中存在的故障，或者踩剎車時感覺剎車很重，回回很慢，還有一種是剎車很軟，已近采到低了，但是在不放剎車的情況下剎車還會慢慢的下去。這前者是應
提問者：cincy2471242013-09-10
汽車制動系統故障燈經常亮的原因： 1、ABS功能失效； 2、剎車片磨損嚴重，已經失效； 3、剎車油不符合要求。 制動系統出現異常，表現在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、 制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發熱、駐車
提問者：DAPENGFG2015-01-21
大眾邁騰汽車電子駐車制動系統故障診斷與排除，找我直接拿
提問者：kicp35072015-12-06
拖滯
提問者：qxfkaixin1232013-11-12
