相關問題

• 開車一段時間后，車前輪剎車盤，很燙``什么原因造成的啊？

  一般情況下，車輛在經過一段時間的行駛后剎車盤很燙，主要由于以下兩種原因造成的：1、剎車分泵的回位情況不好導致制動拖滯造成的，此種情況，需要停止行駛，對車輛的剎車分泵進行檢修；2、在行駛過程中踩剎車過于頻繁造成，車輛行駛過

  提問者：xs3chero2015-08-20

• 自動檔桑塔納3000兩前輪軸頭及剎車盤發熱（50度左右）正常嗎？多謝啦�。�！

  回答樓主的問題 桑塔納3000采用盤式制動器的前驅轎車， 制動時都是前輪先受力， 這樣可以保證最佳制動效果， 你敘述的前輪軸頭及剎車盤發熱 很正常． 那是因為你在行使過程種踩剎車而造成

  提問者：amicos2013-11-06

• 右前輪剎車盤過熱燙手，左轉時有像急剎車似的聲音，停車升起檢查兩前輪轉動都正常，找不出原因，為什么？

  你把右前輪架空，手動轉一下輪胎，感覺一下是否霸勁，照你所描述的情況應該是剎車分泵不歸位或者歸位不到位而使剎車片與剎車盤之間保持摩擦狀態，從而使剎車盤過熱。溫度過高會傷盤并且會影響剎車效果，建議去修理廠檢查分泵并維修。

  提問者：liuyunci2013-04-09

• 剎車盤 發熱 抱死

  　　1、浮動式碟盤的基本原理： 　　所謂的碟盤就是碟剎卡鉗夾住的那一塊鐵板，一般簡易的設計就是將一塊碟盤固定在輪框之上，并與輪框同步旋轉，當卡鉗夾緊碟盤時將使碟盤減速，進而使輪胎減速，這就是碟式煞車的基本原理。但問題出

  提問者：SDK迷2013-03-22

• 剎車盤很燙會出現什么情況

  汽車輪轂很燙是啥毛病! 老駕駛員（22年駕齡）來說以下，汽車輪轂很燙是常見的問題。第一，跑長途比較常見。原因是踩剎車摩擦產生的熱量。所以跑長途時，進入服務區要檢查車輪鋼圈是否發燙（發熱屬于正常的），如果溫度超出正常范圍

  提問者：一抹自嘲旳笑2013-07-02

• 新換的汽車左前輪的剎車分泵，今天摸了摸輪轂，很燙手最少也有50度，剎車盤最少也80，把我手燙個炮

  是剎車分泵不回造成的抱剎車，是裝配的問題，可以調的。

  提問者：juxap8732013-06-19