相關問題

• 汽車油門高了，怎么把油門調底點

  你說的是一踩油門就轉速上的很快是吧？油門重不重？重的話換油門拉線，不重的話把節氣門邊上的油門拉線調寬，手輕輕拉拉線稍微會自由伸縮（節氣門不開）就差不多了。自己不會的話去修理廠搞吧，你去換個機油人家一般會愿意給你免費調一下

  提問者：hello__web2013-03-15

• 為什么汽車空調怠速制冷加油不制冷，而且加油門的時候低壓變高

  1、空調管路有冰堵，但又沒有堵死。怠速時雪種（冷媒）可以流動，所以制冷。加速時雪種流動不暢，所以制冷效果變差。 2、壓縮機損壞。怠速雪種可以流動，加速時壓縮機吸力變弱，所以不能制冷。

  提問者：ririben0422013-11-22

• 為什么大部分汽車剎車踏板設計得比油門踏板高

  剎車踏板和油門踏板有高低差，是方便你的腳辨別兩個踏板的不同功能而設置的。因為開車的時候這兩個踏板是靠感覺去操作的。

  提問者：fwnx48162013-07-12

• 電噴汽車怠速忽高忽低，油門不穩主要是什么原因

  汽車發動機出現發抖、怠速不穩、加不起油、打不著車、發動機啟動不了等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換

  提問者：1XWSY2014-07-03

• 汽車怠速抖，加油門就不抖

  　　這種問題原因比較復雜，有方向盤發抖的，還有車身抖動的，這是因為發動機的怠速激勵頻率與轉向系統或者車身的固有頻率發生耦合，產生怠速共振，從而發生抖動。　　當家油門時，發動機的激振頻率變化增大，避開了傳動系統或者車身某些

  提問者：人心虛偽mpuls2013-07-10

• 怎么處理汽車油門和檔位的關系

  油門是控制發動機給油量，控制發動機轉速。檔位直接控制變速箱，使車輛在同轉速下產生不同的車速。起車要踩離合，掛檔，慢抬離合，首先要踩離合，掛檔，慢抬離合，感覺發動機聲音變悶車要動時輕踩油門，慢慢加油 踩猛了會竄車，車起步后

  提問者：anjiegz2013-10-31