提問者：haojing15012014-08-25 00:00
雙離合變速器能像，手動擋，那樣用檔桿，換擋么。(還有，手自一體，和cvt都可以的么)。我不太懂車的，但是我很喜歡車，希望你們能幫得了我，謝謝。
雙離合變速箱是自動變速箱的一種，可不可以手動換擋取決于這款雙離合變速箱有沒有手自一體的功能。雙離合沒有傳統自動變速器的液力變矩器，它是機械式自動變速器的一種，它有兩根動力輸出軸，一根連一個離合，一個控制1357擋，另一個離合控制246倒擋，在整個換檔過程中，當一組齒輪在輸出動力時，另一組齒輪已經待命，總是保持有一組齒輪在輸出動力，不會出現動力傳遞的間斷，使換檔過程更快，提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設計，扭矩傳遞過程中沒有動力中斷，由此大幅度降低了車輛的燃油消耗，理論上顛覆了自動檔變速器比手動檔更耗油的傳統觀念。雙離合都代表著未來自動變速箱的發展方向。
回答者：Elizabeth5212016-08-25 00:00
這個問題可以理解為自動變速器，就是動力換擋，駕駛員只處理油門，部分還具有駕駛員干預功能。 還有1種是液壓或氣壓換擋，還是手動擋，但由于發動機功率過大，變速器沉重，人力無法實現換擋，靠液壓或氣壓推動變速器換擋，駕駛員只操
提問者：kaienbnb22013-06-25
合資車的質量都差不多，過得去， 但是要提醒你下，這車比較小眾，如果一直自己開沒有問題，但是如果過幾年想轉手就不保值。 而且也是日系車，省油性能也沒有那么的好。但是優點是動力和操控很不錯。看你自己權衡了。 我的是11款的星
提問者：zcp11302016-03-10
過去第一代的手自一體變速箱，確實在手動換擋時松一下油門會更暢順，但后來發展的手自一體就不需要了，正確做法是無論升擋還是降擋，油門都保持不動，這樣電腦最容易計算出合適的噴油和對應轉速，從而讓換擋更暢順。 只有法拉利等超級跑
提問者：aikeuo652016-12-21
離合器實際上就是兩片摩擦片，當摩擦片接觸時由摩擦力傳遞動力，分開時動力切斷。當踩下離合器踏板時靠壓力使摩擦片分離，實現切斷發動機向變速器動力的傳輸
提問者：k66軍曹2014-11-02
網友提問: 新車1.5L。2500公里，手動，我的換擋習慣是正常路面2000轉換擋，換擋習慣是逐級換擋，沒有跳擋，而且為了使動力連接快，我換擋都不是停頓的，直接1-2，3-4，聽人說最好要在空擋稍微的停一下，要是這樣，動
提問者：2014-02-15
動力箱是電磁控制液力傳動，較機械箱換檔平穩，省力 北京徐工專業銷售13691265357
提問者：longhai01072013-06-29
