提問者:nzhupCming2013-03-09 00:00
原因有很多主要有:第一,氣缸活塞環磨損導致密封性變差;第二,機油加的過多;第三,拉缸現象導致。等等吧
回答者:lunber2016-03-09 00:00
主要是機油進入燃燒室了,由于機器精度,間隙大,大部分燒機油都是活塞環磨損沒密封性了,機油就會進入燃燒室,燒掉了,所以活塞,氣門,缸內都是黑的
提問者:mjxp459g992016-11-18
1.為降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力,在氣缸壁會形成油膜,部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉; 2.機油由于高溫氧化產生的蒸汽,會通過曲軸箱通風系統將少量機油蒸氣吸到燃燒室中燃燒; 3.發動機的機油消耗受使用條件影響較大(
提問者:Iloveyour2014-04-18
目前大眾燒機油主要是針對EA111和EA888兩臺發動機說的主要是帶TSI套件的發動機出現燒機油的現象,官方給出的解釋是正常消耗工作原理是這兩臺發動機在缸壁上布滿了,成網狀的錐形孔其目的主要是在活塞工作的同時,助于形成油
提問者:lell56682016-12-24
具體分車型了 大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會被燃燒掉 這也算是 用機油換發動機壽命 不過還有很多車型 是沒有這項技術的 就是因為活塞環和缸體的間隙過大 機油進入了燃燒室 就
提問者:wangfengyu172013-10-10
做百度知道任務,請采納;發動機機油不抗磨,就會燒機油,會磨損,動力不足。挖掘機,小車,大貨車沒勁燒機油?前幾天有寶馬五系的車,嚴重燒機油,1000公里就要加一桶機油,后來朋友介紹用超美共晶潤滑油,結果半個月過去了,居然一
提問者:jxjx_16882017-01-01
汽車的燒機油現象早期都是由于汽車發動產生的高溫使潤滑油失去了活性造成,早期只要及時用戶就是解決問題,在解決車輛燒機油問題方面現在大家都在流行使用臺灣的賽車養護產品比如BOD旗下的引擎保護產品“魔力壓”口碑就非常好!
提問者:wlj10025274222013-09-06