提問者：sunwd3962013-06-06 00:00
機油屬于潤滑系。他的作用是減摩，冷卻，清洗，密封，防銹。 機油加少：會使?jié)櫥瑝毫Σ蛔�，潤滑效果不好。而且溫度容易升高。降低黏度，冷卻不充分等。 機油加多：機油處于油底殼內，其上端是曲軸。如果加多后曲軸旋轉時會沾進機油內。這樣影響發(fā)動機的動力性，經濟性，以及排放性能。機油會通過活塞環(huán)進入燃燒室而產生燒機油的情況，冒藍煙。 機油應該加到廠家規(guī)定的范圍，多了少了都不好！ 我來補充下： 最重要的一點 加多了機油的話容易產生飛車的現象，也就是油門不受控制，有極大的危險。盡量不要加多。
回答者：wodfsdfeye872016-06-06 00:00
1、洗手液的壓頭一個，選哪個細管子的。洗干凈 ，晾干。 2、網線1米，用尖嘴鉗拔出其中的芯線 ，留下完整的橡膠管。套上洗手液壓頭下面的細管子，應該是正好套上�！ �3、在車車停車 10-15分鐘后操作 ，機油溫熱 ，
提問者：zhangyunxiao772013-10-14
增加了曲軸下行的時候阻力過大,從而動力下降 出現機油上竄機會增多,燒機油 增加機油泵壓力,供油出現不足,部件受不到潤滑而磨損 你的車總共跑了多少里程? 如果已經是挺多里程的,而且你加的燃油質量不達標.你開十幾公里
提問者：polocar2013-04-02
加多的可能性大。一瓶機油1.0升，一般機油箱的容量是0.8升。看機油尺的下面刻度，只要在刻度范圍內都可以。如果油量合適，那就考慮機油質量問題了。
提問者：dangy7808402013-07-28
新車舊車都 一樣，機油就是一升，不能多加，加多了會竄入燃燒室，增加發(fā)動機積碳，降低發(fā)動機使用壽命。機油不能換太勤了，雖說沒有壞處，可那必竟也是花錢來的。再跑1000公里再換就行。
提問者：sss謝尤圻2013-04-02
機油加多了超過上限對發(fā)動機不好，除了增加活塞運動阻力之外，還容易使油缸壓力過大而機油進入氣缸參與燃燒，最簡單的方法是找一套打點滴用的那種輸液管，套一個針筒從機油加注口那里吸部分機油出來，調整到油面稍低于油尺最高上限1mm
提問者：58車2013-03-28
你的感覺是對的，機油加多了車沒勁 58車>>
提問者：QQ5156765152014-08-23
