提問者：fjsf2013-06-16 00:00
每過段時間跑跑高速有助于恢復性能，減輕積碳的影響。其實我們沒有必要刻意去跑高速，只要經常有機會以90公里以上行駛20公里，情況就會改觀。 當你準備好銀子，準備請回你的座駕駛時，別忘了選擇車的初始公里數越小越好。少于100公里是符合要求，但是如果20公里以內最佳。這是因為前100公里是磨合的關鍵時期，我見過只有行駛4公里的新車。拿到新車后要做的是精心的磨合，這100公里最好在平坦沒有堵車的條件下完成。這一階段是粗磨，活塞表面還很粗造沒有生成鏡面，發動機生溫快，要求冷卻液一定符合要求，冬季要熱車5分鐘行駛。這一階段要求運行平穩速度不能超過100公里，最好5擋70公里行駛，避免急加速，急制動。如果初期沒有磨合好，則后期的磨合也無法彌補。 自動擋車請使用普通模式。100—1000公里屬于過度期，轉速不要超過4000轉，以3000轉以內最佳，超過100公里要經常注意換檔，并磨合剎車系統。超過1000公里速度可以放寬到120公里，轉速也要控制在4000轉以內直到2500公里。變速箱的磨合要注意2、3擋的使用，不要一味的加擋。2、3擋磨合的好，3000轉時噪音會大幅度下降。超過2500公里，做一次保養，換掉新車機油濾清器，更換優質的機油。2500---8000公里階段，主要是變速箱的磨合期，可以側重3、4、5擋的磨合，比如逐漸嘗試3、4、5擋4000轉行駛，自動擋車可以偶爾嘗試運動模式。平時起步注意1、2擋2400轉到3000轉的過度。10000公里以后如果能夠有機會連續500公里110公里—160公里的行駛，則很快就能嘗到甜頭，那就是車輛的噪音明顯下降。連續5個小時的運轉，發動機活塞、汽缸的磨合相當完全，形成鏡面配合，油膜氣密性大增。 10000公里以后有條件的可以嘗試極限速度，須注意的是嘗試之前你必須具備相當豐富的駕駛經驗，除了應對緊急情況以外，還有控制車的技術
回答者：ysjenter2016-06-16 00:00
s檔就是讓油門更靈敏些，說實在的s檔你以為能讓你加速更快么，一樣的
提問者：chlinhao2016-08-14
樓上“機械戰豬”算半個明白人，其他的人基本扯淡~ 全世界任何一本說明書和行車指南上找不到“拉高速”3個字。只有中國才盛行這種“偽科學”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來該怎么開就怎么開，遵守交通規則，不長期激烈駕
提問者：Noiloyzl2013-05-11
現在的車 出廠之前都經過冷磨合,所以拉高速不是必須的 所謂冷磨合就是說發動機通過電動機械在沒有負載的情況下帶動其工作 這樣就減少了,燃燒點火時的消耗,出廠時的發動機缸體光滑程度非常高 而拉高速的目的是讓
提問者：s.hanshi2014-04-04
自動擋有個功能當你猛踩油門的時候會自動降一檔。如此操作。開到高檔位 然后一腳死油門，然后會明顯的感覺車子降檔了。這個時候再踩，還會降 但是對車子不好。當然如果是手自一體就好辦得多了
提問者：MilkyMits2015-09-08
手自一體的可以 切到手動模式 然后從1擋開始拉高轉速 每擋保持高轉速1-2分鐘 就可以了
提問者：huifengluoyan2013-10-12
自動擋有個功能當你猛踩油門的時候會自動降一檔。如此操作。開到高檔位 然后一腳死油門，然后你會明顯的感覺車子降檔了。這個時候你再踩，還會降 但是我總覺得對車子不好。當然如果是手自一體就好辦得多了
提問者：abbs建筑網站2013-04-21
