提問者：zqkuqq2013-06-15 00:00
我想請教專業人事,我的小伊剛買一個月,在此網站看了好多關于標題的問題,請給我一個明確而且正確的答案:換檔在2000RPM處還是更低或者更高處好?30碼以下用二檔,50碼以下用三檔,60碼以下用四檔,可取嗎???
2千轉換檔是可以的.有的車在1500---1800也可以換檔了.一般20--30碼用2檔,,30---40碼用3檔..40碼以上就可以掛4檔了.
回答者：wlcozk2016-06-15 00:00
我用個簡單的例子來說，你應該能懂的。你知道變速自行車吧？ 你在變速自行車的方向盤上撥換快慢檔，能改變車速，原因： 你踏腳的那個固定盤是動力，用鏈條帶動后輪轉盤，當固定盤轉速不變時，鏈條的速度不變，這時，后輪轉
提問者：黃山WPH智能2013-08-02
如果你小時候騎過變擋的自行車你會發現，當前擋從最小的調到最大的時或者后檔從最大調到最小時，你用同樣的力量蹬踏的周數會相對減少。汽車的原理也一樣。
提問者：reshuiqi82013-02-04
1.視頻聲音經過技術處理。 2.一般車的發動機根本達不到7000轉轉速。油門踩到底能到5000轉就相當不錯了！
提問者：kingslion2014-09-02
發動機轉速、檔位和車速是相匹配的。所有汽車的發動機都有一個輸出最大扭矩的轉速，當變速箱處于某個檔位（最高檔位除外）時，發動機轉速達到輸出最大扭矩的轉速（例如3000轉）時，車速肯定就達到了這個檔位所能承受的最高速度了，此
提問者：sdfdsfds_ok2013-04-25
你我行駛的路況基本相同，我的經驗是二檔升三檔，三檔升四檔1800-2000轉 ，行車40-50公里轉速1500-2000轉，此情況下發動機聲音和加速性能正常。至于采用幾檔行駛省油，原則是寧高勿低，以發動機運轉平穩為宜。
提問者：追夢人khyangg2013-06-29
一般小車的發動機按設計標準最合理和有效的轉速是3000轉，高檔低速時轉速往往過低，省了一丁點油，卻會直接影響發動機的性能，還很容易造成堵油嘴等問題，最重要的還是縮短發動機的壽命，所以建議你不要用這種方法，而且2500轉以
提問者：Les真愛之浪漫2017-01-04
