提問者：mummy92013-04-01 00:00
噴烤漆房是汽車修補涂裝作業(yè)必不可少的重要設(shè)備之一。設(shè)備的檢查和維護是同等重要的工作。然而，很多維修企業(yè)在噴涂烤漆過程中卻沒有建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒蹋绻O(shè)備損壞就會影響維修站的正常工作，給維修站帶來不必要的損失。 對噴漆間的技術(shù)要求： （1）進入噴漆間的空氣必須經(jīng)過嚴(yán)格過濾，以確保空氣中無塵埃。 （2）噴漆間內(nèi)空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，并經(jīng)過濾為較清潔的空氣。 （3）保證每分鐘內(nèi)噴漆間空氣完成轉(zhuǎn)換2次，因此，室內(nèi)空氣流速應(yīng)在0.3-0.6/s。空氣流速過大，涂料損失過多，涂層狀態(tài)不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發(fā)。 （4）確保噴漆間內(nèi)不出現(xiàn)負(fù)壓。可以通過控制進排氣量來實現(xiàn)，進入噴漆間的空氣量應(yīng)略多于排氣量。 （5）噴漆間的作業(yè)噪聲不允許超過85dB。 （6）具有良好的照明條件。 對烤漆房的技術(shù)要求： （1）烤漆房內(nèi)必須清潔、無塵、空氣經(jīng)嚴(yán)格過濾。 （2）烤漆房內(nèi)必須設(shè)置排風(fēng)裝置，使干燥過程中從涂膜中揮發(fā)出的溶劑及分解物質(zhì)不超過一定濃度，以防影響漆膜干燥速度、質(zhì)量、甚至產(chǎn)生爆炸。 （3）烘烤溫度能滿足不同涂料的技術(shù)要求。 （4）符合防火要求。 （5）溶劑型涂料的濕漆膜在烘干前應(yīng)留出一定的時間，使漆膜內(nèi)的溶劑大部分揮發(fā)和流平，可以減輕“橘皮”“針孔”“起泡”等缺陷 噴漆間的維護保養(yǎng)： （1）噴漆前的一切準(zhǔn)備工作都要在噴漆間外進行。 （2）每天檢查氣壓表讀數(shù)，掌握噴漆間氣壓范圍，嚴(yán)禁出現(xiàn)負(fù)壓。 （3）必須經(jīng)常檢查并按規(guī)定時間更換過濾器。 （4）注意個人衛(wèi)生，嚴(yán)禁身著臟服進入噴漆間。 （5）定期對排風(fēng)扇及電機進行潤滑保養(yǎng)。 （6）干式噴漆間在噴涂施工前要濕潤地面，以利于防塵。 （7）定期檢查照明情況，更換變?nèi)趸驘龎牡臒艟摺? （8）每次涂裝作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)徹底清掃，并維護和清洗噴漆間內(nèi)有關(guān)設(shè)備。
回答者：qvcmm2016-04-01 00:00
我之前去新干線噴漆后，他們都是讓我過幾天再洗車，開車注意沙石之類的。還建議做鍍晶來保護車漆。做完后果然是小沙石都不怕了！效果很贊
提問者：cqqym2014-11-16
樓主 學(xué)噴漆的話最好等你結(jié)婚生小孩了后再學(xué) 因為油漆對身體的傷害大
提問者：zj_00202013-02-01
1、在進行噴涂前必須先檢查噴涂的氣壓是否正常，同時確保過濾系統(tǒng)清潔； 2、檢查空氣壓縮機和油噴漆房水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈。 3、噴槍、噴漆軟管和調(diào)漆罐要存放在干凈的地方； 4、除了用吹風(fēng)槍和粘
提問者：mhuej0f4ieu72014-11-19
汽車噴涂的要求很多，最后的效果如何和很多因素有關(guān)。除了提高自己的噴涂技術(shù)之外，還得注意施工環(huán)境的清潔，最好在無塵噴漆房內(nèi)進行。 至于噴涂技術(shù)那就得靠自己認(rèn)真練習(xí)了。我的個人體會是：每次噴涂都要達到一定的厚度，那些噴槍離噴
提問者：2013-07-16
看你修復(fù)好多長時間拿車的，如果是1個星期之內(nèi)拿車的話呢，最好在行車的時候注意不要跟著泥頭車，或者大型車輛距離太近，以免大顆的沙粒打傷油漆面。還有行車速度不要超過80，能不跑高速盡量不跑，一個月后可以正常的跑高速，這個時候
提問者：xujiaqihappy2013-05-08
汽車噴漆一般用烘烤漆。汽車制造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。噴漆過程要注意三項：一、調(diào)槍噴涂施工前，噴槍和相關(guān)設(shè)備應(yīng)清潔，并處于正常的工作狀態(tài)，檢查噴槍是否產(chǎn)生理想的噴霧形狀。理想的噴霧形狀應(yīng)對稱，霧化粒度
提問者：盧茜luc2013-05-13
