提問者：盧茜luc2013-05-13 00:00
汽車噴漆一般用烘烤漆。汽車制造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。噴漆過程要注意三項(xiàng)：一、調(diào)槍噴涂施工前，噴槍和相關(guān)設(shè)備應(yīng)清潔，并處于正常的工作狀態(tài)，檢查噴槍是否產(chǎn)生理想的噴霧形狀。理想的噴霧形狀應(yīng)對(duì)稱，霧化粒度分布均勻，邊緣清晰，噴霧形狀邊緣之外只能有少量漆霧存在，低的霧化氣壓有助于產(chǎn)生正確、均勻的噴霧形狀，減少反彈和過噴。二、持槍正確噴涂的軌跡與工件表面保持垂直。噴涂時(shí)根據(jù)被涂面角度，噴槍與噴涂表面的距離一般為15~30cm。要獲得更濕、色深和較厚的涂層，距離可近些；要獲得更干、色淺和較薄的涂層，距離可遠(yuǎn)些。三、走槍走槍包括噴槍對(duì)被涂物面的角度和噴槍的運(yùn)行速度。應(yīng)保持噴槍與被涂物面呈直角、平行運(yùn)行。噴槍移動(dòng)速度一般在30~60cm/s之間調(diào)整，并要求恒定。如果噴槍傾斜并呈圓弧狀運(yùn)行或運(yùn)動(dòng)速度多變，就得不到厚度均勻的漆膜，并易產(chǎn)生條紋和斑痕；噴槍的運(yùn)行速度過慢（30cm/s以下），則易產(chǎn)生流掛。相鄰噴涂行程應(yīng)有個(gè)搭接量，即重合率，重合率應(yīng)達(dá)到50%—60%。過快或者搭接不多時(shí)，就不易得到平滑的漆膜。當(dāng)對(duì)漆層厚度的均勻性要求高時(shí)應(yīng)采用交叉噴涂法，然后再做水平方向的噴涂。
回答者：saddwaq2016-05-13 00:00
我之前去新干線噴漆后，他們都是讓我過幾天再洗車，開車注意沙石之類的。還建議做鍍晶來保護(hù)車漆。做完后果然是小沙石都不怕了！效果很贊
提問者：cqqym2014-11-16
噴烤漆房是汽車修補(bǔ)涂裝作業(yè)必不可少的重要設(shè)備之一。設(shè)備的檢查和維護(hù)是同等重要的工作。然而，很多維修企業(yè)在噴涂烤漆過程中卻沒有建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒蹋绻O(shè)備損壞就會(huì)影響維修站的正常工作，給維修站帶來不必要的損失。 對(duì)噴
提問者：mummy92013-04-01
看你修復(fù)好多長時(shí)間拿車的，如果是1個(gè)星期之內(nèi)拿車的話呢，最好在行車的時(shí)候注意不要跟著泥頭車，或者大型車輛距離太近，以免大顆的沙粒打傷油漆面。還有行車速度不要超過80，能不跑高速盡量不跑，一個(gè)月后可以正常的跑高速，這個(gè)時(shí)候
提問者：xujiaqihappy2013-05-08
汽車噴涂的要求很多，最后的效果如何和很多因素有關(guān)。除了提高自己的噴涂技術(shù)之外，還得注意施工環(huán)境的清潔，最好在無塵噴漆房內(nèi)進(jìn)行。 至于噴涂技術(shù)那就得靠自己認(rèn)真練習(xí)了。我的個(gè)人體會(huì)是：每次噴涂都要達(dá)到一定的厚度，那些噴槍離噴
提問者：2013-07-16
1、在進(jìn)行噴涂前必須先檢查噴涂的氣壓是否正常，同時(shí)確保過濾系統(tǒng)清潔； 2、檢查空氣壓縮機(jī)和油噴漆房水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈。 3、噴槍、噴漆軟管和調(diào)漆罐要存放在干凈的地方； 4、除了用吹風(fēng)槍和粘
提問者：mhuej0f4ieu72014-11-19
樓主 學(xué)噴漆的話最好等你結(jié)婚生小孩了后再學(xué) 因?yàn)橛推釋?duì)身體的傷害大
提問者：zj_00202013-02-01
