相關問題

• 汽車正常行駛是高速低檔省油還是低速高檔省油？

  高擋低速行駛。車輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時保持低速行駛。因為，發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。 節油試驗表明，高擋低速比較省油。 轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/L；

  提問者：d7677442013-04-14

• 小汽車怠速行駛有打埂的感覺是怎么回事？

  小汽車正常怠速在700~1000r/min，理論上越低越省油，但如果太低了就會轉速不穩造成熄火，怠速高轉速平穩但是油耗也會增加。新手對油門的操控不熟練，教練車為了更容易起步，為了行駛途中動力更平穩減少熄火的概率，提高學員

  提問者：jiaguicheng2016-09-09

• 開車是怠速省油還是行駛省油？

  如果等燈超過一分鐘,而繞行有不超過500米,那么繞行省油

  提問者：xiaohua7s2013-06-17

• 怠速開省油嗎？

  長期低速行駛，時間又太短，潤滑不好，很傷車的， 至于你的開法，基本上也可以的，油耗算是正常。

  提問者：andygang2013-11-30

• 汽車多行駛5公里還是怠速走走停停10多分鐘，哪一個更省油？ 上班早高峰時，我從家到單位有2條線路。

  以20天為一個計算期的話，線路2：多出100公里，要多耗8~9個油。線路1：怠速走走停停10多分鐘，20天不會多耗8~9個油。你也可以做個試驗。 但從有利于車的角度看小跑怠速啦。

  提問者：譚佩并2013-08-29

• 汽車怠速行駛為什么會更耗油

  　　早期的電噴發動機怠速設定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發動機每個氣缸工作一個周期是二轉，每一轉有二個氣缸噴油）；近幾年性能先進的發動機怠速降低到600rpm左右，轉速下降了25%，相應的噴

  提問者：gcxxq2013-11-15