提問者：在可樂night2014-09-05 00:00
您好，這情況是發動機正常的功率輸出被傳輸結構和車輪轉速的負載突然改變引起的。車輛是會經常遇到這種情況的，有保護裝置請不要擔心，隨后發動機就會正常起來的。解釋一下，就好像我們跑步前進中的情況，積累了向前沖的慣性動能，如果要是突然停止的話會向前摔得非常厲害。請你參考
回答者：jxhscb2016-09-05 00:00
你好！這是正常現象，一般都是變速箱降擋引起的。有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
提問者：2016-01-06
問題應該是在怠速控制系統方面，也就是節氣門過臟或怠速及點火正時超出了標準范圍。根據銳志車型發動機的控制系統和日常維護經驗，一般會造成這種怠速波動的主要原因是：節氣門過臟，由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質
提問者：hongdou632015-08-30
變速箱匹配問題，在一定速度下，變速箱默認掛入低速擋，需要轉速與當前車速相匹配，轉速就升高了，但耗油量應該為0，請采納
提問者：cyh20062015-11-09
正常，自動擋會根據車速自己選擇合適的檔位，應該是降低車速促使變速器自然降低的檔位轉速自然會升高，如果是手動的此情況發動機應該會憋死熄火了，這就是自動擋的好處啊，不會熄火。
提問者：wanggz592013-07-26
一般正常的，剎車助力真空吸氣量大，發動機就會升高轉速。避免造成轉速下降熄火。58車
提問者：huanglian802015-08-26
正常的，稍微有點波動。因為剎車助力在起作用，踩剎車時會有一部分空氣進入發動機，怠速會波動一下，不必在意。望采納，謝謝58車
提問者：a3129677162015-10-11
