提問者:mingfan...2016-08-09 00:00
這是電磁閥的聲音,沒問題,希望我的回答對你有所幫助。
回答者:bingxue0022016-08-11 00:00
正常的,踩下剎車后換檔鎖繼電器解鎖(不解鎖檔位桿被鎖止在P檔,掛不出來,你可以試試),解鎖的時候發出的繼電器聲音。變速箱沒有問題。
提問者:A小白82013-09-09
車速不快的情況下沒什么大問題,現在的自動變速箱都有防打齒的功能、當車輛在正常向前行駛中D檔誤入R檔或P檔的時候。第一時間要立即停車!防止繼續變速箱齒輪打齒。以后要注意,這樣很傷變速箱的。齒輪壞了,也就意味著你的變速箱要報
提問者:zuia8282013-06-04
不管是CVT,還是自動變速箱,或者手自一體,電磁閥都會有聲音。可能你說聲音是換擋機構,也就是排擋桿電磁閥的聲音,一般在剎車制動時,會有明顯的聲音。品牌和工藝不同,聲音大小會有不同至于變速箱殼體內部,還有許多電磁閥,但是那
提問者:hi5t5g2014-10-26
飛度的CVT變速箱,10萬公里是大限很多車友都出現了此類問題,是前進離合器的活塞油封瀉壓造成的。換一個起步離合器鼓和前進離合器鼓(有可能只要換前進的離合器就行,具體要拆下來看離合器片是否磨損,配件編號為22020-RER
提問者:2013-07-05
飛度分兩種變速器,老的是CVT無級變速器,新款是AT五速變速器。不知你說的哪款?一般本田的變速器內都有個倒擋伺服器,它在D檔和R檔時動作,動作的時候會有“咔”的聲音,但不會很厲害。如果說是這種,那就屬于正常的。如果說是“
提問者:dy1571072013-09-10
國內的自主品牌里面,比亞迪以及吉利都已經開始將搭載CVT無級變速箱的車型大量推入市場終端,但細心了解過的朋友應該都清楚,二者是從比利時Punch公司采購,而Punch在中國南京建立工廠后,也極大的方便了國內自主品牌的CV
提問者:z3722114812016-04-04