提問者:gouzitai2013-11-27 00:00
不是一個事情。兩者可以疊加。渦輪效率更高些,只是渦輪自身壽命和穩定性是個問題,但近年來似乎解決了,尤其其燃油效率高的特性,渦輪日漸主流。VVT類的技術其實也一直用,不是豐田獨家。大眾是用得比較少的,也不宣傳。但是BBA用得比較多的,尤以BMW的升程控制系統最為復雜。渦輪的原理比較清晰。VVTi是豐田的品牌,其技術原理就是智能氣門開啟,升程和正時控制。通過優化不同轉速情況下,氣門數,噴油速度及點火時機而提高輸出降低油耗。
回答者:神旳嘆惜2016-11-27 00:00
不要考慮發動機的重量問題,也就是幾公斤,采用鋁合金或者鑄鐵一方面是減重的需要,最重要的是發動機的工作溫度和強度,鑄鐵相對鋁合金有更高的強度和耐熱性,所有對渦輪增壓相對自然吸氣有較高的溫度和扭矩需要采用鑄鐵發動機,能保證發
提問者:789sy2016-01-20
渦輪的壽命跟你會不會用有很大關系 使用得當的話20萬公里就磨損的差不多了
提問者:zxasqw0772013-07-04
又改的.損害就是減壽命.有挺多改的.最好用成熟的改裝方案.去大型改裝廠去做.
提問者:jeves2016-05-22
渦輪增壓是一種不自然的產物 前期到來提速快 省油的同時 后期的詬病也需要考慮 后期小毛病多 燒機油 耗件 挑機油和油品 是我們這個處在買汽車初級階段的國家 看不到的 可以參考美國這個汽車最成熟的市場的汽車銷量 都買什么車
提問者:guiyngd74842017-01-16
你好 經常會看到自然吸氣發動機想改渦輪增壓的提問,對于發動機的增壓改裝,絕不是安個渦輪就完事的,許多配套的零件也要一并更換,現在基本上都是電噴發動機,所以還要復雜的電控系統調校,因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成
提問者:農民的希望啊2016-01-20
如果能在三年內還換車就買喜歡的,如果不是,那就豐田,省心省錢,除了加油和正常保養,不會給你添麻煩,渦輪增壓現在只是被神話了而已,燒機油的問題各大廠商都無法根治,或者說壽命遠不如自然進氣,
提問者:rllady2016-09-13