提問(wèn)者：heavenzhux2013-06-07 00:00
最近，摩托車行駛中老是熄火，換擋，轉(zhuǎn)彎，只要松一下油門(mén)就會(huì)熄火。冷車能啟動(dòng)，一會(huì)兒就熄火，行駛中熄火后，過(guò)大約5秒時(shí)間能點(diǎn)火，可行駛一點(diǎn)距離就又熄火，有時(shí)跑50碼，油門(mén)松手也一樣熄火。偶爾聽(tīng)到排氣管發(fā)出“啪”的一聲。調(diào)高怠速不起作用（濟(jì)南輕騎125）。
有 啪 的聲音 說(shuō)明點(diǎn)火情況不是很理想 換個(gè)火花塞看看有沒(méi)有變化 這樣的情況 在宗申等這樣的車上非常多 通病 很難完全排除的 基本都是設(shè)計(jì)問(wèn)題 真想搞好難的很
回答者：qqyaqi2016-06-07 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的故障原因可能有以下兩方面： ①節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，如節(jié)氣門(mén)全閉時(shí)，節(jié)氣門(mén)位置傳感器的怠速開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)不能閉合，無(wú)怠速信號(hào)； ②怠速控制閥故障，如怠速控制閥不工作或動(dòng)作遲緩。 可以到新干線養(yǎng)車e站去維修
提問(wèn)者：iflove5212015-12-05
怠速是以熱車為標(biāo)準(zhǔn)的，冷車時(shí)會(huì)自動(dòng)變得低一些，這時(shí)怠速不穩(wěn)是比較正常的現(xiàn)象，可以在起動(dòng)和預(yù)熱時(shí)配合風(fēng)門(mén)，這樣就不容易熄火了。如果熱車后怠速也不穩(wěn)，可以檢查怠速是否調(diào)得太低了，重新調(diào)整一下怠速，并檢查化油器混合比調(diào)整是否
提問(wèn)者：a2538665202013-10-18
一般摩托車穩(wěn)定怠速在1500-+200左右可以達(dá)到不熄火。如果在1500左右還熄火那就不正常了。 一般慣性是調(diào)節(jié)化油器混合柄，按照提供信息應(yīng)該是往緊旋轉(zhuǎn)。還應(yīng)該檢查化油器接頭器是否有裂痕，密閉不嚴(yán)也可能造成混合氣過(guò)所以，
提問(wèn)者：q4k9z8et42016-08-13
因?yàn)槭请妵姷�，調(diào)不了怠速和混合比，排除供油及火花塞故障那就只可能是ECU故障了，也沒(méi)法修，只能換。另外有些電噴車改加大缸后也會(huì)這樣熄火，因?yàn)樵嘐CU會(huì)對(duì)加大排氣量后不能匹配。
提問(wèn)者：3ga3d72016-01-10
除了要使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油外，徹底把油路清洗一遍，包括噴油嘴，節(jié)氣門(mén)，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，供油不暢造成的。而對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火，解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。
提問(wèn)者：dark_eyes2013-07-05
主要有兩個(gè)原因： 一、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車怠速熄火最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只
提問(wèn)者：wanguangfu2016-04-23
