提問者：diejiahe2013-03-27 00:00
補充 : 大哥、我看不清楚啊補充 : 誰說沒離合器啊！外行了吧補充 : 我沒拍照片、買的嘉陵嘉鵬JP48Q-2A剛買還沒一個月！
彎梁摩托車的離合器，是自動離心式離合器，靠發動機的轉速來控制接合和分離。當發動機轉速較低時，離合器處于分離狀態，當加大油門（一般要近三千轉左右）時，離合器在快速轉動的離心力作用下接合，這時如果已經掛上了檔，車就會起步向前行駛，收油門后轉速降低，離心力變低到不足以克服離合器彈簧的拉力時，離合器分離，這時車就會慢慢減速直至停止。另外彎梁車的換檔桿還與離合器聯動，當踩下換檔桿時，會通過一個聯動機構，強制分離離合器的摩擦片部分，原理和作用與手捏離合器是一樣的，只不過把它設計為與腳換檔同步進行，不必再用手操作而已。調整彎梁車的離合器間隙，應在平地上用主支架支起車，松開發動機右蓋調整螺絲的鎖緊螺母（有的地先拆下裝飾蓋才能看到調整螺絲），用一字螺絲刀把調整螺絲順時針轉動一圈，再逆時針轉到擰不到（也不要太用力），然后再順時針 擰八分之一到四分之一，最好擰緊鎖緊螺母就行了。
回答者：waveslide2016-11-09 00:00
離合器片的間隙是無法、也不需要調整的。 如果車是手動離合的，只要保持離合手柄/離合拉線有5毫米以上的自由行程就行了。如果是彎梁車或其他自動離合的車，在發動機蓋上（大多是右蓋上，也有少數在左邊，如雅馬哈的一些車）有一
提問者：秋菊2721704692016-09-16
所謂的調整離合器，就是調整離合器拉索的自由行程，離合器把手處有離合器拉索的調節螺絲，松開鎖緊螺母，調節螺絲，就可以改變自由行程。就是離合器手柄最遠端的圓球能輕松移動的距離，這個距離應該在10mm。就是說，你在開始握離合器
提問者：qvplp38882015-07-04
首先檢查一下機油是否正常，不要低于標尺下限，離合器調整不當也會導致的離合片無法徹底分離，離合手把的自由間隙應控制在10-20亳米之間。離合器拉線靠近發動機處那里也有一個調整螺母，可以調整，如果不行，留言給我。盡量幫你解決
提問者：glume712013-03-11
摩托車支起主支架捏離合掛檔后輪有些轉動是正常的，放下主支架，捏離合掛檔，如果車子沒有明顯前沖熄火或有向前走的意思，就說明離合器分離正常國。行駛中如果是較快速度行駛收油后偶爾有放炮情況沒什么，如果放炮很頻繁，有可能是化油哭
提問者：vip044442013-03-11
是什么發動機的，不是所以的車子都一樣的，不過天氣冷了，這個現象到是很普遍的，因為天氣變冷，冷車時機油變濃，離合片來不及得到潤滑所以就會有分離不清的現象。
提問者：angelalingling2013-04-11
彎梁摩托車的的離合器的離合是靠安裝在曲軸上的一離心裝置來控制的，感覺像自動的，但這種車的變速器不是自動擋，還是要人為地用腳踩，才出現了您所說的上坡掛2擋的說法。如果是自動擋的，怎么可能讓您去掛2擋。。。如果發動機部分沒有
提問者：canonchina2013-03-29
