提問者:xiaokailoven2015-06-22 00:00
作用:是提高高速變道轉彎時的側向支撐力,可以大幅抑制車輛側傾,提高抓地性能辦法:獨立后懸架的辦法是,更換加長的連桿,改用絞牙避震調整,后輪的傾斜角度半獨立的辦法是,在后軸前安裝傾角墊片,已達到想要的角度麥弗遜的辦法是,調整絞牙塔頂的角度,下面改用加長或強化懸臂,以及調整偏心螺絲總之這樣的改裝是離不開絞牙避震的
回答者:kunruizhao2016-06-22 00:00
一樓回答錯誤,我糾正下觀點,車輪改外八字不是為了增加抓地力,而是增加了穩定性,這種八字改裝有特制輪胎,一般輪胎改外八字就是找死,好處我已經說了,我就說他最主要的壞處,改裝了外八字以后,車輪的轉向角會降低,就意味著改裝過后
提問者:babyface12332013-04-06
你,你,你,你……做廣告的~~~~
提問者:wiwwwgame2013-11-29
前輪外八的作用是增加入彎的穩定性!不至于甩尾!不是為了有更好的入彎姿態!前輪外八轉向時轉向反應會明顯遲鈍!同樣的彎道!方向盤轉角必須打更大才能轉過來!相反則會方向盤轉角小!轉向反應快!導致甩尾失控!轉向過度和轉向不足更大
提問者:mille023742013-07-31
車輪外傾(Camber):車輪外傾指的是從前往后看車輪時,車輪并不是垂直于地面,而是稍稍有一些向內或者向外傾斜的角度。車輪外傾的讀數有正與負之分,一般車輪中心往下的部分向內傾斜,而車輪中心往上的部分則向外傾斜,從而形
提問者:ac_liang2014-11-01
外八字是前束過小,需要調整
提問者:58車2013-05-16
是奔馳的gl450嗎?那是因為主銷內傾角的原因,看下面就明白了。主銷內傾角:主銷的軸線相對于車輪的中心線向內傾斜的角度。主銷內傾的作用是使車輪轉向后能及時自動回正和轉向輕便。由于主銷內傾,轉向輪在轉向時繞主銷轉動,必須使
提問者:kes5hjsad82016-07-30