提問(wèn)者：nmyksfbc2013-03-18 00:00
根據(jù)國(guó)外著名汽車(chē)試驗(yàn)的結(jié)果表明：當(dāng)汽車(chē)在時(shí)速超過(guò)60 km/h，空氣阻力就會(huì)大量消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的能量，影響車(chē)速。隨著高速公路的快速發(fā)展，現(xiàn)今汽車(chē)的時(shí)速已達(dá)100 km/h左右，車(chē)速越快，阻力越大，升力也就隨著增大，其上升氣流就會(huì)將汽車(chē)托起，減少車(chē)輪與地面附著力，使汽車(chē)飄浮，穩(wěn)定性變差，易發(fā)生交通事故。 廣州領(lǐng)業(yè)汽車(chē)尾翼研發(fā)部試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示：在汽車(chē)高速行駛時(shí)，加裝的汽車(chē)尾翼能使空氣阻力形成一個(gè)向下的壓力，盡量抵消升力，有效控制氣流下壓力，使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小，而不是前面例題所解答的那樣是為了提供一個(gè)向上的升力，從而讓汽車(chē)行使有更平穩(wěn)的可能性。提高行駛過(guò)程安全系數(shù)。
回答者：jwpru2016-03-18 00:00
賽車(chē)的尾翼是為增加下壓力，提高穩(wěn)定性，這個(gè)是非常必要的 而普通民用車(chē)加裝尾翼純屬畫(huà)蛇添足，除了讓汽車(chē)看起來(lái)更“酷”一些，并無(wú)第二點(diǎn)好處，反而會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題，如:增加油耗，倒車(chē)時(shí)影響視線，年審麻煩等等 所以我個(gè)人
提問(wèn)者：yycbj7402013-10-31
我可以肯定的告訴你，加裝尾翼不算違規(guī)！！嚴(yán)格說(shuō)，怎么改、隨便改，只要手續(xù)合法，警察就不會(huì)抓。 如果改裝不超過(guò)車(chē)身面積的60%，可以不用去交通管理部門(mén)申請(qǐng)變更登記。警察是不會(huì)管的。如果超過(guò)60%，一定要去等級(jí)變更，不然，
提問(wèn)者：hgaz5i4evg82013-02-25
汽車(chē)尾翼的作用 越來(lái)越多的轎車(chē)，在其尾部行李箱蓋外端都裝有一塊像是倒裝的尾翼，使原本就擁有華麗迷人外觀的轎車(chē)又平添許多嫵媚和生氣。 許多人都以為這新穎美麗的汽車(chē)尾翼是廠家為了好看才給轎車(chē)安裝的裝飾件，其實(shí)
提問(wèn)者：thanks12802013-03-30
加裝的尾翼應(yīng)該不能，行李架應(yīng)該可以，現(xiàn)在好多車(chē)都裝有行李架，驗(yàn)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧。
提問(wèn)者：nancyleee2015-11-25
如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，加裝尾翼的車(chē)是非法的、無(wú)法正常通過(guò)年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身顏色、車(chē)型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都必須向車(chē)管所申請(qǐng)變更登
提問(wèn)者：hzla639975302013-06-05
最好是原廠的，因?yàn)槲惨淼淖畲笞饔檬强刂栖?chē)輛在高速度時(shí)候的穩(wěn)定性，比如你看V3到了100公里時(shí)速的時(shí)候油沒(méi)有感覺(jué)車(chē)輛有點(diǎn)飄？？？那么加裝尾翼能改善一些，裝在后部是因?yàn)榭諝饨?jīng)過(guò)車(chē)輛后在后面形成渦流，會(huì)使車(chē)身不穩(wěn)定，那么尾翼就
提問(wèn)者：marlin129282013-06-02
