提問者:2015-03-08 00:00
發動機潤滑系統對發動機的正常工作起著至關重要的作用,發動機機油壓力低只是系統的最終故障表現形式,其結果可能導致活塞、曲軸及其大小瓦等發動機零部件的損傷,為了防止這種故障的發生,現將造成發動機機油壓力低的原因及其解決辦法歸納為: 1.發動機機油存儲量過少,造成潤滑系統無油或少油,從而造成機油壓力低。解決辦法:補加油! 2.機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出,造成機油壓力低或無壓力。解決辦法:換油! 3.機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀,會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏,造成機油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻系統! 4.機油油管漏油,機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少,或根本無量,從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法:檢修! 5.曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏,造成機油壓力低。解決辦法:檢修! 6.限壓閥或泄壓閥彈簧過軟,發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法:更換檢修。 7.機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法:更換檢查。
回答者:2016-11-15 00:00
1、發動機機油存儲量過少,造成潤滑系統無油或少油,從而造成機油壓力低。解決辦法:補加油。 2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出,造成機油壓力低或無壓力。解決辦法:換油。 3、機油稀或因發動機溫度
提問者:ellen83242013-03-18
機油溫度過高這一故障是一個綜合性的故障! ±鋮s系統 冷卻液缺損! ±鋮s散熱器堵塞。由于水箱水垢或臟物造成冷卻液流通阻力增大。 風扇皮帶松馳,造成水箱冷空氣過氣量不夠! ∷闷神Y或水泵葉輪損蝕,使冷卻液流
提問者:kkxll2013-03-28
(1)汽車機油溫度有90度正常(2)原因:正常的機油溫度:90到100度之間最好,夏天一般都會保持再100~105度,猛開要上110度。汽車機油使用注意事項:(1) 機油與柴油是否能相互替代。 不用說肯定是不能替代的,兩
提問者:zxatwerd2015-05-19
機油壓力低主要有4點1:機油本身質量不好或是長時間沒有更換了達不到粘度導致油壓過低2:機油泵磨損過度后會導致泄油3:瓦軸配合間隙不夠導致泄油4:機油油道堵塞導致油壓低
提問者:侑莪恠伱身邊2013-06-12
發動機在冷態與高溫下最易磨損,達到90度左右的水溫,發動機部件的間隙才會正常,太冷間隙過大,潤滑不好,太熱間隙過小,容易抱死
提問者:aroll2013-06-15
屬于正常情況。機油的工作溫度一般在100度左右,正常速度行駛時,由于冷卻液的冷卻作用,機油溫度會下降到80-90度左右。但低速時,冷卻液的作用就會降低,機油溫度會上升一些(100度左右)。一般機油的設計溫度在130度左右
提問者:sed00pke2015-03-03