提問者：tiidz2015-11-15 00:00
水箱溫度上升一般不會有太大問題，可以停車休息，讓水溫下降在啟動汽車。 水的主要作用是冷卻散熱作用，如果沒有水，小則燒壞機件，大則發動機損壞。兩個水路無法循環這是很危險的。 水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。 當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環借此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。
回答者：a1369138262016-11-15 00:00
90度是發動機的正常工作溫度! 冷卻液有大循環與小循環之分 行車電腦會根據發動機溫度自動切換循環方式 溫度過低采用小循環 反之采用大循環 控制循環方式的部件叫“節溫器”這個東西就類似于一個密封閥門一樣 開啟則是大循環
提問者：ROCKCOME2013-09-05
你指的冷卻液溫度。可能有二：1.溫度傳感器或者溫度表壞了。 2.發動機節溫器壞了，始終大循環。 你看一下是否安裝節溫器，如果沒有安裝那你安裝一個就好點了，那樣水溫到達一定的溫度節溫器自動打開。 然后用把水箱簾拉
提問者：sellshow2013-05-26
你先清洗一下節氣門和怠速馬達，再不行就換個怠速馬達試試，如果都沒事就檢查下空氣流量計吧。
提問者：Cherry杰2014-03-10
1：車子發動的時間太短 水溫還沒上來 （水溫起不來原因 節溫器處于常開的狀態或者沒裝；水箱散熱風扇故障處于常開狀態）2：有些車型暖風的開關在暖水管處有個開關 需要手動打開 熱水才會循環到儀表臺下的暖風水箱3：是否切換到暖
提問者：qtlg68772013-02-16
檢查一下你的暖風控制開關，可能你從空調冷氣轉換到熱風，一般都有一個熱水的控制開關(夏天控制熱水進入車內散熱器，冬天則相反)，很可能是這個開關有滲漏。這個開關一般在發動機艙，和你車里的控制開關是聯動的。
提問者：Lu盧娜Na2013-11-10
首先，檢查一下你的車子是否有節溫閥，這個東西能讓機器里的水到一定溫度才進入車內的小水箱，吹風擋玻璃時請使用外循環會好些的。
提問者：rexcjm2013-08-30
