提問者：hyklu2013-09-03 00:00
學習學習
嫻熟的駕駛技術，決定了汽車的性能發揮。若是以駕駛為樂趣，就不在于片面追求車輛的配置與性能，而是通過自己的駕控技巧，讓車子性能充分發揮。雖然其結果也是因人而異，因不同領悟能力及反應力差異，但努力提高駕控技巧，不僅有利于愛車的性能苛護，更涉及到自身及他人的安全保障。 1、平地起步 平地起步時，車輛不會發生溜車現象，因此無須使用帶剎起步，直接松開離合器到半聯動點即可。 2、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機， 等車身出現前進跡象時松開剎車,即可完成起步操作。 腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時松開腳剎，車輛就開始緩慢前進。 手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：左手穩握方向盤，踩下離合器，掛一檔,右手放在手剎上，松開離合器到半聯動點，車身顫動、車頭翹起，立刻松開手剎，車輛平穩前進。 3、起步時的加速與換擋 無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進， 就可以輕踩油門， 在車速提高后輕輕松開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時間退后一到兩秒。 松開離合器后，車速繼續提高，此時可以立刻松開油門，踩下離合器，掛二檔。 記住：一檔的功能僅限于起步和掉頭，起步之后應立刻掛二檔，用一定的速度通過綠燈或匯入車流。 4、停車的方法： (1)路口停車(紅綠燈停車) 即將進入路口，地面標線由虛線變成實現，此時不論汽車處于何種檔位，都不必進行減擋操作。只要先踩離合器后迅速踩下剎車，使車速迅速下降， 如果下降后離前方車輛或停車線仍然有一段距離，則松開剎車，使車輛依靠慣性繼續前進，到即將接近前方車輛或接近停車線時，再次踩下剎車，使車輛平穩停止。 踩剎車時，要根據感覺反復練習，盡量避免急剎導致汽車“點頭”。 (2)緊急停車 緊急停車時，踩下離合器，重踩剎車，使車輛迅速停止。 在駕駛過程中，要對前方路面進行謹慎觀察，高度集中注意力，預見可能發生的情況，盡量避免緊急停車情況的發生。 (3)靠邊停車 靠邊停車時，須打開右轉向燈，觀察右方后視鏡，在確保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和剎車，在車速下降的同時將車輛平穩停靠在路邊 30 公分處，要注意，車輛完全停止之前要對車身位置進行修正，保證車輛與路邊線的平行。然后拉起手剎，掛空檔。關閉轉向燈。 5、加檔與減檔 加檔的前提是加速，減檔的前提是減速。檔位越高越省油，但不意味著速度的必然提高，低檔也是可以高速運行的，低檔位動力強勁，便于爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應盡量使用高檔運行。
回答者：小紅葉84882016-09-03 00:00
換檔是手動擋汽車必不可少的動作，因為每個檔位都有自己各自的作用。所以掌握一些手動擋汽車換擋技巧是必要的。這里提醒司機，手動擋汽車換擋時要注意，一檔用于起步，二，三檔用于提速，4，5是高速擋。在了解了基本的檔位之后
提問者：fmmfxh2014-10-12
正確的換檔應該是用1檔起步，當車有了速度，就掛上2擋，這時抬開離合踏板，踩油門，車速大概20左右掛入三檔，50左右入4擋，60-70入5擋，車會比較平順的運動。你也會感覺換檔換的很流暢的感覺，每個擋之間銜接的很好。當換檔
提問者：whbuuslz8207lw2016-07-31
定義手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合置，改變傳動比，從而達到變速的目的。作用一方面提供了手動的樂趣另外一方面就是通過手動自主控制轉速，還可以遲延或提前換檔。駕駛技巧市區內應直視前方五六十米處；高速路面應
提問者：adbk291ji2016-09-30
新手朋友開手動擋車首先注意的是坐姿，往往太過靠前，應在熟練中慢慢將座椅調整到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應過于
提問者：hytl5119752015-02-14
加減檔是否平穩，主要還要看油離配合的技術。我3000RPM加檔，平穩得很。你覺得3000RPM加檔的時候噪音難聽？而我2000－2500RPM加檔時，老德很婉轉的對我說：“你難道沒有聽見發動機在發出非常難聽的聲音嗎？”呵
提問者：84twbkd2013-06-07
加速時當你給油感覺車有震感，聲音開始變的時候就要升檔，一般在2000r/m左右，換檔時先收油，踩離合，一踩到底，然后將檔桿撥入適當檔位，慢放離合，到半聯動位置開始加油，這個半聯動位置要慢慢摸索，每輛車的特性都不同，只能靠
提問者：qfvu28452016-08-24
