提問者：iibtz2013-08-19 00:00
為什么現在好多轎車都是前置前驅。
之所以現在的汽車多為前驅，因為前去有兩大優點：1.結構方便。前去只需在發動機艙下坐坐改造就行了，節省資源，想想后驅車的傳動軸，又占地方結構有復雜，所以現在只有一些有背景的豪華車【比如奔馳寶馬】才會堅持后驅。2.節省空間。想想后座因為少了一根傳動軸而空間大增，對于坐車人來說很舒服。 至于哪個好，我這么和你說吧，車輛在加速時會發生“抬頭”現象，如果是前驅則會造成發飄從而動力浪費，在這時就比不上后驅【后驅的優勢就是跑公路】，但在爬坡時，前驅像是在拉車，后驅像是在推車，這時拉要比推更好。
回答者：fj4126141682016-08-19 00:00
前驅車成本低更緊湊 從實際使用成本來說，前驅車傳動路線比較簡單，傳動效率更高，整備質量相對也輕一點，它的燃油經濟性比后驅車要好，也就是說，前驅車型可以更加省油。還有一個是養護成本，這牽扯到車輛維修養護便利性的問題。隨著
提問者：kaichengqz2013-07-29
各有所長啊 目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、后驅、四輪驅動等。 前輪驅動：就是前輪驅動的驅動形式，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進。目前大多數中、小型轎車都采用了這種驅動形式。 優點
提問者：甜甜ing糖果2013-03-08
前驅的特點： 1、優點： 1）造價低 廠家設計和生產汽車的時候首先考慮的是造價。前驅設計相對后驅來說，不管設計和組裝都比后驅費用低。前驅車不需要后驅動軸和后齒輪箱，傳動系統也和后驅有所不同，組件少而且集中。這使得
提問者：lucycck42016-05-06
中低速的代步車都是后驅的，高速電動車是前驅的，但不是絕對的。
提問者：幻風傾聽2016-10-27
前驅是拽著整車走，后驅是推著整車走。 從汽車行駛穩定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的噪聲，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環境污染和身體傷害，因
提問者：sdfkdjskpj002013-04-18
各有利弊，前驅如果是山區和北方地區是有優勢的，爬坡有勁，雪天路滑相對穩定。 后驅車冬天比較難開。 四驅很不錯，基本什么路口都可以。
提問者：jiujiu貓2016-09-19
