提問者:POLO_Ting2015-08-24 00:00
這種東西最好不要在網上買,最佳的選擇去店里面
回答者:Happy嘉嘉08262016-08-24 00:00
如果是廢氣帶動的渦輪增壓裝置,有用!如果是插電的,那就是個小電風扇,先不說是否節(jié)油,但破壞發(fā)動機是毫無疑問的。
提問者:雞雞不能歪歪2014-12-07
機械增壓沒有遲滯,但高轉速時反而成為了發(fā)動機的負擔,比較耗油渦輪增壓的平順性不好,通常突然發(fā)力,讓你措手不及,但效率高。 渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是
提問者:niao620898482013-09-09
汽車改裝中的,渦輪增壓與機械增壓的區(qū)別:(1)兩種增壓方式各有好處也各有缺點,以渦輪增壓來說,理論上,是要氣缸本體當初設計時,氣缸壁夠厚、耐得住壓力,只要增加渦輪增壓器本體的尺寸和數(shù)量,增壓力道幾乎可以無限制增加。(2)
提問者:wxjtqc2016-09-26
機械增壓優(yōu)點是需要改裝的幅度小,需要的空間也小,沒有渦輪遲滯,缺點就是動力提升沒渦輪增壓多。渦輪增壓好處是能增加很多馬力,就是渦輪遲滯在一些車型上比較明顯,要是小車加大渦輪遲滯會更嚴重,馬力大的加大渦輪,有能力的話加一大
提問者:2014-09-06
你要改裝車?,那就看你怎么開車了,你如果追求速度,按個機械增壓吧,就是比較貴, 當然渦輪也有貴點的,
提問者:7SE殘陽2014-07-01
汽車發(fā)動機看是渦輪增壓還是機械增壓的方法:看排氣歧管帶不帶渦輪增壓器即可。渦輪增壓和機械增壓的區(qū)別:(1)機械增壓器是以不增加引擎排氣量為前提,使動力輪輸出提升的方法。是直接利用引擎出力來驅動增壓器,再將高密度空氣送入汽
提問者:zhhonghui2014-11-23