提問者：zhhonghui2014-11-23 00:00
汽車發動機看是渦輪增壓還是機械增壓的方法：看排氣歧管帶不帶渦輪增壓器即可。渦輪增壓和機械增壓的區別：（1）機械增壓器是以不增加引擎排氣量為前提，使動力輪輸出提升的方法。是直接利用引擎出力來驅動增壓器，再將高密度空氣送入汽缸內以提高引擎的輸出功率。（2）渦輪增壓則是利用引擎的廢氣排放來驅動壓縮機。最早的增壓器全部都是機械增壓，在剛發明時被稱超級增壓器（Supercharge），后來渦輪增壓發明之后為了區隔兩者，渦輪增壓器被稱為Turbo Supercharger，機械增壓則被稱為Mechanical Supercharger，久而久之，兩者就分別被簡化為Turbocharger與Supercharger。（3）機械增壓是利用發動機本身的動力，來帶動一個壓氣機，進行增壓。增壓器會消耗發動機的動力，它的轉速隨發動機轉速而改變，不會出現增壓滯后的情況，發動機低速運轉時效果極好，但它受發動機轉速限制，發動機在高速狀態下它會增壓不足。（4）渦輪增壓是利用發動機產生的廢氣推動排氣管中的渦扇帶動進氣管中的渦扇轉動，進行間接增壓，不消耗發動機的動力。渦輪增壓器轉速極高，所增壓力也比機械增壓器高數倍。但由于渦扇有慣性，中間軸承也有相當大的阻力，廢氣突然增多時渦扇轉速不會再同時提高，這也就是渦輪遲滯。
回答者：牛肉粿條下芥末2016-10-29 00:00
機械增壓沒有遲滯，但高轉速時反而成為了發動機的負擔，比較耗油渦輪增壓的平順性不好，通常突然發力，讓你措手不及，但效率高。 渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是
提問者：niao620898482013-09-09
機械增壓 和渦輪增壓 是兩個不同的東西 這種叫機械渦輪增壓器的貨 要么是賣東西的人不懂 要么就是故意弄些流行詞組合在一起糊弄人而已
提問者：melon2003cn2015-12-27
如果是廢氣帶動的渦輪增壓裝置，有用！如果是插電的，那就是個小電風扇，先不說是否節油，但破壞發動機是毫無疑問的。
提問者：雞雞不能歪歪2014-12-07
渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，
提問者：puisz9o0ors82016-07-15
這種東西最好不要在網上買，最佳的選擇去店里面
提問者：POLO_Ting2015-08-24
你要改裝車？，那就看你怎么開車了，你如果追求速度，按個機械增壓吧，就是比較貴， 當然渦輪也有貴點的，
提問者：7SE殘陽2014-07-01
