提問者：2013-05-01 00:00
你這個需要到4S店去刷新一下ECU的數據，情況應該是這樣的：根據發動機的控制方法，汽車在剎車和掛空擋的時候，發動機電腦就是ECU判斷駕駛者的主觀駕駛意圖是使車輛減速或者停止，這樣發動機就會降低扭矩輸出，降低到僅僅能夠維持怠速的程度，也就是發動機輸出的扭矩剛好能夠帶動一些附件，不能夠再加任何一點的負載的程度，這樣做的目的第一就是跟從駕駛者意圖減少扭矩輸出使得車輛減速，第二就是目的省油。所以發動機做的工作就是減少噴油甚至停止噴油。而你這個發動機減少或者停止噴油減少的過了度，所以導致扭矩嚴重不足，發動機被憋熄火了。刷新一下數據，把噴油量改一下就可以了。其實除了你說的掛空擋和剎車熄火的情況，還有的會出現換擋的過程中熄火。這些都是標定的時候標定不好導致的。修改一下標定數據就解決了。
回答者：2016-05-01 00:00
檢查怠速電機還有火花塞
提問者：occafmycb2014-08-28
可以從以下方面檢查一下：1、掛空擋后,變速齒輪就分開了,發動機空轉,所以熄火. 2、遇紅綠燈時,先踩剎車,到速度降下來的時候再踩離合,接著掛空擋.3、注意:剎車(制動踏板)不要松開,當車停后,記得拉手剎. 4、油門又稱加
提問者：yyyqtw972013-08-14
你說的是電噴的還是化油器的車啊？ 要是電噴的就該到修理廠清洗（節氣門）{行話}修車的都知道的。用汽車的專用電腦匹配設置。電噴的車不會自動熄火的，它是電腦控制的。除非！！！ 要是化油器的就該洗化油器。或是怠速低。 最
提問者：眼神yanshen2013-06-09
手動擋汽車行駛中，打成空檔熄火我知道的只有兩種情況。1、天氣很冷，汽車剛啟動后不久，發動機還沒有達到它適應的溫度。2、在較高檔位上拖檔（就是檔把位于空檔，實際沒有摘下檔位）了，車子將近停下時就會熄火。與起步時離合器抬得太
提問者：michalh2013-06-11
如果家住北方，冬季熱車就要 20分左右怎么調都不好還是別費神了將就用吧，調整是要靠經驗這里很難說清，如果能找到好一點的師傅可以現場判斷一下。 我可以幫你分析一下希望對你有幫助。 拉和風熄火分兩種情況，拉小時熄火是混合比
提問者：fagr40272013-04-19
汽車長下坡掛空擋，熄火后應該立即發動,保持怠速.陡坡最好別掛空,有緊急情況應付不來.特別是彎多路窄時應看實際情況掛低檔利用發動機來牽制車速!這樣能少用剎車,對車輛 蹄片等使用壽命有很大幫助.
提問者：xtulcxkhp2013-06-18
