提問者：amdvdnij_429jq2016-09-15 00:00
寶馬1200RT坡道起步輔助系統的設置
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記，盡量調整車輛與兩側車道線平行。 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。 3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記桿與前擋風玻璃右下角距離為25至30厘米時剎車，然后拉手剎。身高越高的人，這個距離應越短，最短不超過25厘米。 4.半坡起步時，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為最大時，保持離合器幅度不動，松開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習，抖動不足容易后溜。
回答者：qbise28302016-09-17 00:00
車主您好，這個是有要求的坡道輔助只是說在紐扣上他有點保留，但是還要你自己把那個車往前開。祝你用車愉快。58車
提問者：hvggu20114y2015-11-06
不管在哪個城市都是有用的，坡道輔助系統的作用在于：可以讓車輛在不拉手剎情況下，右腳離開剎車仍能保持制動幾秒。
提問者：gerstll872015-12-25
坡道輔助系統的目的是幫助駕駛員在坡道上起步，防止溜車。未配備坡道輔助系統時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板，在此期間車輛將向后下滑，從而導致起步困難，如果是新手則會感到手忙腳亂容易溜車而造成事故。坡道輔助
提問者：welcome28282015-11-11
您好！說明是坡路輔助系統出問題了。
提問者：ai4葚嚒o2015-10-15
你說的是HLA坡道起步輔助系統，和ESP一樣不是全系標配，在智騁以上包括智騁、智尊、智臻車型上都有配備。多連桿獨立懸掛是全系標配的。
提問者：hugepeak2015-10-18
辦法一：手剎車！做法同手動擋，將變速桿推入D擋，腳下輕輕給油，同時慢慢放下手剎車 辦法二：左腳剎車，因為自動擋的車不需要踩離合，所以可以用左腳踩剎車，右腳踩油門。輕踩油門的同時，慢慢松剎車（這種做法不推薦！） 辦法三：最
提問者：Daogaoai2012-12-26
