提問者:glqqw2013-06-19 00:00
前驅車的前輪既是驅動輪又是轉向輪,請問它的轉向是如何實現的?在轉向時發動機的動力是如何不間斷的傳送到前輪的?
主要在傳動軸(變速箱和車輪之間的軸)的兩頭有兩個萬向節,也叫轉向球籠。
回答者:xiaonuli20122016-06-19 00:00
不是的,一般是通過驅動半軸來傳動的.
提問者:2013-05-03
越也車是4驅的,奧笛A6L4.2是全時4驅的,無論轉彎或正常行使前后輪都在做驅動。 前輪驅動結構是,動力由變速器出來經錐齒扇齒(縱置發動機)差速器半軸對外輸出,轉彎變向輸出旋轉動力由內外2個球籠完成,好象傳動軸的萬向節
提問者:chen222sea2013-04-03
轉彎其實差不多~~~行星齒輪既自轉又公轉……~~~
提問者:zhongly_love2013-03-25
因為有萬向節 在萬向節配合中,一個零部件(輸出軸)繞自身軸的旋轉是由另一個零部件(輸入軸)繞其軸的旋轉驅動的。 萬向節即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸
提問者:hy00402013-02-22
四驅就是所說的全輪驅動方案,一般用于越野車,主要是充分利用車輪與地面的附著條件,以獲得最大驅動力,主要是只前后橋都是驅動橋。為了將變速器輸出的動力分配給前后驅動橋,在變數器和兩驅動橋之間設有分動器。前驅動橋可以根據需要,
提問者:wtuzhenwu2013-04-15
一般后輪驅動前輪就只是控制汽車轉向的,前后驅動就是前后輪都有驅動力,前輪還負責控制汽車方向前輪驅動的除了驅動以外還控制方向,現在一般的汽車都是前驅動
提問者:fzix520oe2013-07-21