提問者:好看33382015-12-31 00:00
熱車的時候,剛啟動發動機,怠速1500轉,幾秒鐘之后跌到近500轉,再升到200轉左右跌到500轉,感覺油貢不上一樣就會熄火,第二次打響就不會出現這種情況!(有時候這種情況來回兩下沒熄火,怠速到1300轉左右就慢慢的熱車降下來)我的車正常怠速在700~800左右,請問這是怎么回
電子節氣門的話連接電腦打下故障碼,無故障碼清洗節氣門洗完做下匹配就好了!拉線節氣門重點清理怠速馬達,另外看看節氣門有沒有漏光!
回答者:qiqi82822016-12-31 00:00
發動機熱車難以啟動如果不存在配件損壞的前提下,一般就是因為汽缸內壓力不足所致。因為,機器長時間工作,導致機體受熱膨脹,使活塞和缸體的間隙增加,在機器完成一個沖程之后,由于間隙消耗了一部分的氣體,導致壓力不足,缸內溫度
提問者:bgxr79222015-06-22
你好,你說的應該是液壓挺桿的聲音,在冷車啟動的時候,液壓挺桿油壓沒有達到標準,所以會有聲音!希望可以幫到你!58車
提問者:Evil_left_hand2016-09-13
你的故障應該是噴油量過多混合氣過濃造成的,原因有: ①,進氣量傳感器信號不正常 ②,水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號不正常 ③,汽油泵油壓過高 ④,噴油嘴有泄露現象檢查一下進氣量傳感器,水溫傳感器,氧傳感器信號是否正常
提問者:lean迷宮2016-09-01
冬季著車后 怠速運轉1分鐘左右,低速慢慢的開至溫度提高后,再正常駕駛即可
提問者:逆水而上的魚CC2016-11-30
在大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。根據一項統計數字顯示:引擎機件部分的磨損,有超過百分之九十的比例是在冷車發動后三分鐘內造成的。
提問者:ceng7892016-04-21
Ok!氣門響,換粘稠的機油試試吧!
提問者:35213v150492016-12-19