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  　　首先 做設(shè)計(jì) 咱們的考慮現(xiàn)實(shí)中的可行性 　　自動(dòng)頭燈現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，但是是以轉(zhuǎn)向角度為激發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)實(shí)中運(yùn)用起來，有諸多不便啊。 　　自動(dòng)轉(zhuǎn)彎燈：現(xiàn)實(shí)不可行 　　首先，轉(zhuǎn)彎燈的運(yùn)用由以下幾個(gè)情況，變道，轉(zhuǎn)彎，部

  提問者：b0712042013-06-03

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  你的輸入是三個(gè)開關(guān)，輸出是6個(gè)燈，這個(gè)用狀態(tài)機(jī)很容易實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)開關(guān)可以觸發(fā)一個(gè)狀態(tài)，在這個(gè)狀態(tài)里，讓燈按照你的要求閃爍，完成后回到IDLE狀態(tài)，等待下一個(gè)觸發(fā)。

  提問者：2013-06-14

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  基于VHDL語言的汽車尾燈控制電路的設(shè)計(jì) 摘要:本課題主要是基于可編程邏輯器件，使用硬件描述語言VHDL，采用“自頂向下”的設(shè)計(jì)方法編寫程序?qū)崿F(xiàn)汽車尾燈的控制，并對(duì)控制器進(jìn)行編程下載，它的體積小，功耗低，成本低，

  提問者：jhmii2013-12-29

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  1.1設(shè)計(jì)的目的 本次設(shè)計(jì)的目的就是通過實(shí)踐深入理解計(jì)算機(jī)組成原理，了解EDA技術(shù)[2]并掌握VHDL硬件描述語言的設(shè)計(jì)方法和思想。以計(jì)算機(jī)組成原理為指導(dǎo)，通過學(xué)習(xí)的VHDL語言結(jié)合電子電路的設(shè)計(jì)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，掌握

  提問者：TracyN2013-05-21

• 汽車尾燈控制器的電路設(shè)計(jì)

  首先，通過555定時(shí)器產(chǎn)生頻率為1Hz的脈沖信號(hào)，該脈沖信號(hào)用于提供給D觸發(fā)器和剎車時(shí)的輸入信號(hào)。3個(gè)D觸發(fā)器用于產(chǎn)生三端輸出的001、010、100的循環(huán)信號(hào)，此信號(hào)提供左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的原始信號(hào)。左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的原始信號(hào)通過6

  提問者：loveyours20102013-05-27

• 急需汽車尾燈控制器的設(shè)計(jì)電路圖（數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)）

  30分？估計(jì)你再拿30分也沒人回答的···這個(gè)真是專業(yè)問題了 我學(xué)汽修的 都沒法回答 主要你這個(gè)第四、五條 卡死人···

  提問者：cqhzl3412014-04-23