提問者：markus20002013-07-17 00:00
上海大眾新途安1.4t 采用了渦輪增壓汽車駕駛技術 要怎么開？？
這還真是個值得說說的問題，我們知道在怠速時發動機的增壓器是不工作的，這時候實際上你是在開一部1.4升發動機驅動的車子，當你油門踩下去的時候，增壓器起作用，這時候才是真正的1.4T的動力，這里面會有什么問題？問題是你輕踩油門的時候動力不足，踩深了動力又增長過快。你的感覺會是開始的時候車子沒勁，后續車子又會前串的太快。跟車的時候會很不舒服的。 不過這些問題其實不大，開車的時候找找感覺，熟悉了，摸著車子的脾氣了就不會有問題了，開車嗎，說了歸齊也就是個熟練的過程。 最后祝駕駛愉快！
回答者：aken11272016-07-17 00:00
1.8T的車相當與2.4的動力沒錯，通過升級1.8T還有動力升級的潛能。 手動檔的車適合帶T，渦輪增壓在轉速達到1700轉以上才啟動。所以說可以手動掌握換擋的時機。比不帶T的可以滯后一些。 高速行車后應該在到達目的地前慢
提問者：ndpime2013-05-26
起步都一樣，換擋也差不多，參照使用說明，看你的渦輪增壓在發動機轉數多少的時候介入，停車要注意，要熄火的時候，最好讓發動機空轉3-5分鐘，否則容易造成積碳。需要注意的就這些。希望我的回答對你有所幫助。
提問者：lvlan_1232013-03-17
駕駛時要想渦輪增壓更好的介入工作，盡量把發動機轉速保持在1200轉以上；高速運轉后不能馬上關閉發動機，因為轉子由于慣性還在轉動，可以達到數萬到20萬的轉速每分。要怠速給增壓供油（潤滑降溫）幾分鐘后才能關閉發動機。當然，高
提問者：io17562015-04-15
和平常開車一樣的，注意不要突然的加速或者超車，因為渦輪增壓器的缺點是滯后，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對于要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
提問者：gaumless1qj2013-07-10
省油的話。緩加速。轉速表到2000轉的時候輕抬一點點油門會自動升檔，這點每個車不一樣，你要自己體會（這點很重要，也是一個老司機的經驗）。車輛發動機在2000轉的時候是最省油的。 還有平時加油的時候不要加滿。最好每次加半
提問者：wazziu94372013-06-29
1.8T的車相當與2.4的動力沒錯，通過升級1.8T還有動力升級的潛能。 手動檔的車適合帶T，渦輪增壓在轉速達到1700轉以上才啟動。所以說可以手動掌握換擋的時機。比不帶T的可以滯后一些。 高速行車后應該在到達目的地
提問者：悅動心晨2015-09-17
