提問者:HileVeft2014-08-06 00:00
懸掛系統(tǒng)是沒有關(guān)系的啊,只有寶馬的車前后懸掛是平均的,是不是輪胎氣壓不一樣?
回答者:2c2bfdgdg2016-08-06 00:00
今年50歲的王師傅開車已有30年的歷史了。30多年來,他記不清修了多少次車。反正每次修車以后,他都把要點記在本子上,久而久之,這些隨手記錄下來的東西就成了修車心得了。這不,在記者的勸說下,王師傅把他的修車心得“貢獻”出來
提問者:suge077427012014-06-24
四輪定位下,輪胎沒撞比較高的東西吧 ------方向盤不能重新調(diào)一下嗎?!我記得我家以前的普桑大修鈑金時方向盤都拆了,安的時候隨便安的,如果方向盤擺正了,輪子往右偏很多,應(yīng)該可以調(diào)的吧
提問者:oaqnai2013-10-11
車子哪里有不撞的?正常的配件更換是很平常的事!你的車子更換了左前的輪窩吧!如果沒猜錯左前懸掛也撞了吧!鈑金件就像你這個輪旋子如果打膠打得好沒什么大事,但是不管打得怎么好幾年后焊點也會出現(xiàn)潰爛的情況,就是鐵皮長銹,這個是無
提問者:aoc3287952015-12-07
汽車右前輪的懸掛撞壞了,會造成車身穩(wěn)定性降低,有各種異響。 正常行駛懸掛系統(tǒng)一般不容易壞。 懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平
提問者:wangqian9992014-07-30
你可以選擇把那個壞的換了!那個沒壞的不換!兩個都換了減震效果好!
提問者:luo84731232016-12-06
懸掛和發(fā)動機沒影響影響的是底盤
提問者:匿名網(wǎng)友2016-12-31