提問者:guiynes62292013-02-27 00:00
另外倒車或跟車時,怎樣才能控制車輛及慢的行使?
短時間的低檔速怠速運行是沒有問題的,不過長時間的運行對發動機的散熱有點影響,而且還回增加氣缸的燃燒積碳,正確的作做法應該是低擋起步,高檔運行! 跟車一定要和前車保持安全的行進距離,何謂"安全"?就是在前車緊急制動的時候,你同時采取了制動措施而不會撞上去的距離.越遠越好! 要希望車輛及慢的行駛,可以采取半聯動的方式踩踏離合器,不過對離合器回一定的損害,不建議采用.再就是短時間的低檔速怠速運行,直到車輛不能繼續前進就踩下離合停止!!!!!!
回答者:愛情不聽話2016-02-27 00:00
掛一檔松離合不踩油門的話只要你離合控制好就不會熄火。如果放開過快阻力加大燃油沒跟上去就會熄火。 踩下剎車卻沒有踩離合,因為你的動力沒有切開,使得發動機還和離合器連接著,這時候的情況應該是車子還能走,而你又踩下剎車使車子
提問者:guiymxk04052016-09-10
會啊,半離合狀態車肯定會抖動,這個和你踩不踩油門沒有太大關系
提問者:Aaaaeh2015-05-13
你問的不夠詳細,我不太明白,你是問能不能爬上去?這要看坡有多大,看你是什么車,多大排量。城市道路的坡大多數車一檔怠速都能上去,但是在坡上起步不一定。如果熄火了一般不會溜車。下次提問的時候說的詳細點。
提問者:likkas2013-09-15
手動擋車怠速起步平地肯定沒有問題,要是有點坡度的,就慢放離合給點油門也是能起步的,當然陡坡過大就一定要加大油門才能起步,否則是上不去的。
提問者:pa71261212015-04-13
手動擋車型離合器全松狀態動力是直接傳遞的,發動機的轉速與行駛速度成正比關系,同時車輛的行駛速度也影響著發動機,當車速降為零,發動機的轉速也是零,也就是熄火了。手動擋車型起步松離合不要快速全松,要讓離合處于半接觸狀態,這樣
提問者:Jeta1me_啓2013-09-07
怠速狀態下,因為發動機在低速運轉,掛上檔位后,汽車會慢慢行駛。汽車不踩油門運轉的狀態叫怠速運轉,這種狀態可以讓汽車行駛。 發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。發動機
提問者:sharar8432016-09-20