提問者：33餓我11112015-01-09 00:00
補充 : 哦，會影響油耗嗎補充 : 其實影響動力就是影響油耗耶！謝謝你的回答補充 : 謝謝補充 : 修車師傅也沒說要換皮帶呀！漲緊器換了還是油耗大呢補充 : 漲緊器補充 : 換了才三萬公里漲緊器不回位，師傅就說換個漲緊器，可還是沒好！油耗大，提速沒勁發悶補充 : 所以我想問問
不需要。更換正時皮帶漲緊器，大部分修理廠尤其4S都會建議帶著皮帶一起更換。其實是否需要更換皮帶，還是應該根據實際情況。如果皮帶沒有發生變形、扭曲、拉長、毛邊以及老化發硬等異常情況，完全不需要更換。同時，即使是有略微拉長的現象，通過漲緊器調整，也可以達到使用要求，漲緊器的功能本身就是做這個的。但是如果皮帶確實使用時間比較久了，往往存在老化的現象，老化的皮帶彈性較差，摩擦力降低后，容易在運轉中打滑，發出噪音并影響發電機動力傳輸，所以，還是需要根據您的實際情況選擇是否更換。
回答者：gx58802016-08-19 00:00
您好： 如果是老款的4g15發動機更換正時皮帶是不用換漲緊輪。新款4a91發動機采用正時鏈條技術，不必更換。
提問者：huqt43652013-04-06
將張緊器放到臺鉗上一點一點往回壓，直到挺柱的孔與外殼上的孔形成一條直線，用鋼絲穿進去，裝好正時皮帶和張緊輪、張緊器后抽出鋼絲即可。
提問者：穿越著協會2014-04-17
4S店5000左右
提問者：adee1203022013-04-23
簡單 漲緊器屁股后面有個8個的螺公 擰下來 然后找個平頭改錐伸進去擰幾次就回去了 然后卡上箍 在擰住那個螺公 注意不要把里面的油倒光 如倒光就得往里面適當添加一些新鮮機油
提問者：yahang592014-08-11
應該是正時皮帶吧，新POLO（勁情、勁取）是鏈條傳動的，是不用更換正時皮帶的，老POLO（4眼）用換正時皮帶，大概每6-8萬公里時去4S店更換一次。建議非專業人士不要自行更換。
提問者：aping19872016-12-01
先拆發動機裝飾蓋和空氣濾；再拆正時皮帶盒上部的保護蓋。將車架起，拆掉發動機左側護板和發電機皮帶，然后卸掉曲軸皮帶輪和正時皮帶盒下部的保護蓋，再用千斤頂架起發動機拆掉發動機支架，這樣基本正時皮帶就全部暴露出來了；拆下皮帶的
提問者：exicgf2015-08-05
