提問(wèn)者:dioshijiea12014-08-29 00:00
汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油的選型與技術(shù)要求
根據(jù)環(huán)境溫度確定,經(jīng)常在氣溫高的地區(qū)(比如南方地區(qū))作業(yè)就選牌號(hào)為N64#抗磨液壓油;反之則建議用N32#抗磨液壓油。
回答者:wuyueyinyue1352016-08-29 00:00
客車車身骨架結(jié)構(gòu)有限元分析與研究 重型特種車車架強(qiáng)度分析及其輕量化問(wèn)題研究 基于三維CAD和有限元分析的揚(yáng)子福鈴皮卡車架的結(jié)構(gòu)分析 汽車車身CAN總線控制系統(tǒng)應(yīng)用與研究 基于視覺(jué)導(dǎo)航的智能車輛自主行駛研究
提問(wèn)者:2013-05-30
轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向橫拉桿、助力器、方向機(jī)等組成,轉(zhuǎn)向助力泵使轉(zhuǎn)向靈活便于操作轉(zhuǎn)向橫拉桿是是前輪轉(zhuǎn)向用的
提問(wèn)者:hjs3187292013-01-10
助力轉(zhuǎn)向是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。 就目前汽車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和我能看到的資料,大致可以分為三類:一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
提問(wèn)者:xyan98742013-03-03
簡(jiǎn)述汽車電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。
提問(wèn)者:ssss51822013-06-15
機(jī)械式,液壓助力式,全液壓式. 機(jī)械式穩(wěn)定性好,但比較費(fèi)力,大車一般不用,只用在小型車 全液壓式方向輕,基本上不用人力,太不太穩(wěn)定,過(guò)于靈活,汽車極少用,只用在工程機(jī)械 液壓助力式兩者兼長(zhǎng),現(xiàn)代新型汽車都采用
提問(wèn)者:藍(lán)蝸牛8392013-04-08
你好樓主: 建議你到4S或者修理廠問(wèn)一下,那里更專業(yè)一些,你說(shuō)的這種系統(tǒng)很復(fù)雜
提問(wèn)者:家飝何時(shí)能囬家2015-09-27