提問者：liruifeng13142016-08-08 00:00
怠速忽高忽低要檢查的地方：進氣口固定螺絲是否松動，電動風門是否正常，點火能量是否夠用，氣門間隙是否正常，負壓開關是否工作正常，化油器上面接的負壓管是否松動漏氣等。 熄火后不易著車，重點排查油路是否通暢和點火系統是否有熱擊穿短路。 一般踏板車都沒有副油箱，油箱開關大多數負壓開關類型的。按照你說的貌似雅馬哈80之類的負壓開關，如果是這樣，油箱開關把手在水平放置的時候應該是副油箱位置 在發動機工況正常的情況下，改裝踏板車，一般都是改自動離合器中的甩珠，最好是用銅棒改成實心的，這樣可以省油有勁。
回答者：kongkongxl2016-08-10 00:00
下面是搜索來的本田i-stop怠速熄火系統與無聲啟動技術原理，可供參考。無聲啟動原理ACG啟動電機：這種集成的裝置直接安裝在曲軸端，其作用兼具起動機和發動機的功能。這種新的ACG起動電機技術可以實現平穩起動直接帶動發動機
提問者：12xuhuiyang2016-09-23
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路
提問者：onis122013-04-02
確實是這個問題這種情況你最好是到邁騰4S店離去修這樣有保障說實話邁騰不是這么好修！
提問者：ggfi5152016-08-11
怠速是以熱車為標準的，冷車時會自動變得低一些，這時怠速不穩是比較正常的現象，可以在起動和預熱時配合風門，這樣就不容易熄火了。如果熱車后怠速也不穩，可以檢查怠速是否調得太低了，重新調整一下怠速，并檢查化油器混合比調整是否
提問者：a2538665202013-10-18
建議檢查一下流量計信號輸出，另外檢查并清洗一下流量計、節氣門體和怠速閥。注意檢查一下各部件的插頭是否松動。你的故障弄不好就是一個很小的小問題所造成的。以前我也碰到過類似于這樣的故障，結果檢查下來是怠速閥的插頭松了，我用剪
提問者：sd56881772016-09-08
1、自動檔的車型一般不會輕易出現熄火的現象，如果出現一般就要檢查車輛燃油，主原因可能是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。 2、發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如
提問者：o1s7tz5e1k2016-01-09
