提問(wèn)者：izs942512013-10-14 00:00
機(jī)油感應(yīng)塞和傳感器分別是檢測(cè)機(jī)油的液位和壓力的，機(jī)油壓力對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，適度的壓力可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，散熱，密封，到液壓作用（比如液壓挺柱等等），清洗。 但是壓力過(guò)小或者過(guò)大都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損，過(guò)小就不言而喻了，過(guò)大的話會(huì)影響到各個(gè)密封墊，比如油底殼的密封等等。正常的情況下。汽油機(jī)的壓力應(yīng)該是 溫度80，轉(zhuǎn)速2000內(nèi)時(shí)候，應(yīng)該在3到5BAR.
回答者：qdog9882016-10-14 00:00
第一點(diǎn)~！發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是上缸蓋的那個(gè)鏈條漲緊器響。 早上沒(méi)機(jī)油壓力~！曲軸瓦卸壓了 第2。檢查連稈瓦。和曲軸瓦~！ 這2個(gè)重點(diǎn)~！要拆油底殼的~！一般是曲軸瓦磨損。你的發(fā)動(dòng)機(jī)公里數(shù)太多了， 或者你忘記換機(jī)油開(kāi)到機(jī)油紅燈過(guò)
提問(wèn)者：鯉魚(yú)HUA2013-07-02
對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用機(jī)油，最起碼的選用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油壓力感應(yīng)塞在發(fā)動(dòng)機(jī)上 機(jī)油壓力警報(bào)器在儀表盤(pán)里，報(bào)警時(shí)機(jī)油警示
提問(wèn)者：ayfqzo40602013-05-01
機(jī)油報(bào)警的直接原因是由于機(jī)油壓力低，課檢測(cè)一下機(jī)油壓力。如機(jī)油泵、機(jī)濾底座，機(jī)濾本身有問(wèn)題都會(huì)造成報(bào)警。
提問(wèn)者：kjlcw2013-03-07
這個(gè)問(wèn)題有可能有下面幾種可能性，一就是機(jī)油壓力傳感器的故障，二是吸油管路可能有堵塞，在加大油門(mén)后無(wú)法向缸內(nèi)提供足夠的機(jī)油，三就是機(jī)油泵的問(wèn)題，可能是油泵質(zhì)量問(wèn)題，供油能力不足。至于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響肯定會(huì)有的，特別是后兩種情
提問(wèn)者：2007cuit2014-06-25
因?yàn)椴恢篱w下的車(chē)是那一種車(chē)，那么我們說(shuō)最簡(jiǎn)單的那一種，你懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)里面有水基本上是不用考慮的，不會(huì)出現(xiàn)這樣的事情，機(jī)油壓力感應(yīng)器主要是起到通知電腦或者儀表一個(gè)信號(hào)，機(jī)油壓力缸壓器其實(shí)就是一個(gè)開(kāi)關(guān)而已，一般采用單線，里面
提問(wèn)者：2013-11-19
機(jī)油壓力傳感器MEMS（Micro Electromechanical System，即微電子機(jī)械系統(tǒng)）是指集微型傳感器、執(zhí)行器以及信號(hào)處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的微型機(jī)電系統(tǒng)。目前的MEMS壓力傳感器有
提問(wèn)者：kekexili22013-03-03
