提問者:kjlcw2013-03-07 00:00
機油報警的直接原因是由于機油壓力低,課檢測一下機油壓力。如機油泵、機濾底座,機濾本身有問題都會造成報警。
回答者:60556ASD2016-03-07 00:00
這個問題有可能有下面幾種可能性,一就是機油壓力傳感器的故障,二是吸油管路可能有堵塞,在加大油門后無法向缸內提供足夠的機油,三就是機油泵的問題,可能是油泵質量問題,供油能力不足。至于對發動機的影響肯定會有的,特別是后兩種情
提問者:2007cuit2014-06-25
因為不知道閣下的車是那一種車,那么我們說最簡單的那一種,你懷疑發動機里面有水基本上是不用考慮的,不會出現這樣的事情,機油壓力感應器主要是起到通知電腦或者儀表一個信號,機油壓力缸壓器其實就是一個開關而已,一般采用單線,里面
提問者:2013-11-19
桑塔納發動機的機油壓力報警是由兩個壓力開關控制的——機油低壓開關在發動機后端,機油高壓開關在機油濾清器座附近。 打開點火開關,機油低壓開關工作接通,儀表上機油報警燈亮起。 發動機啟動,機油壓力大于0.8時,低
提問者:risqjpvit2013-07-18
機油壓力傳感器MEMS(Micro Electromechanical System,即微電子機械系統)是指集微型傳感器、執行器以及信號處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的微型機電系統。目前的MEMS壓力傳感器有
提問者:kekexili22013-03-03
是(TDI)柴油發動機 還是(FSI)汽油發動機! 是多大排量的? 都在機油格附近!
提問者:uiffnevci2013-11-01
第一點~!發動機聲音是上缸蓋的那個鏈條漲緊器響。 早上沒機油壓力~!曲軸瓦卸壓了 第2。檢查連稈瓦。和曲軸瓦~! 這2個重點~!要拆油底殼的~!一般是曲軸瓦磨損。你的發動機公里數太多了, 或者你忘記換機油開到機油紅燈過
提問者:鯉魚HUA2013-07-02