提問者：risqjpvit2013-07-18 00:00
桑塔納機油壓力報警系統是如何工作的
桑塔納發動機的機油壓力報警是由兩個壓力開關控制的——機油低壓開關在發動機后端，機油高壓開關在機油濾清器座附近。 打開點火開關，機油低壓開關工作接通，儀表上機油報警燈亮起。 發動機啟動，機油壓力大于0.8時，低壓開關關閉，高壓開關接通，儀表上機油報警燈熄滅。 當機油壓力小于0.8時，低壓開關再次接通，儀表上機油報警燈亮起。 當機油壓力大于1.8時，高壓開關關閉斷電，低壓開關關閉斷電，儀表上機油報警燈亮起，一般還會伴隨著蜂鳴聲。 也就是說發動機工作狀態，低壓常閉、高壓常開。
回答者：pttf15k2016-07-18 00:00
第一點~！發動機聲音是上缸蓋的那個鏈條漲緊器響。 早上沒機油壓力~！曲軸瓦卸壓了 第2。檢查連稈瓦。和曲軸瓦~！ 這2個重點~！要拆油底殼的~！一般是曲軸瓦磨損。你的發動機公里數太多了， 或者你忘記換機油開到機油紅燈過
提問者：鯉魚HUA2013-07-02
正常工作狀態下發動機機油壓力2-4KG/CM2，主油道安裝油壓傳感器。低于2KG壓力時，傳感器接點導通報警器便工作。
提問者：nunu0012013-04-09
是（TDI）柴油發動機 還是（FSI）汽油發動機！ 是多大排量的？ 都在機油格附近！
提問者：uiffnevci2013-11-01
因為不知道閣下的車是那一種車，那么我們說最簡單的那一種，你懷疑發動機里面有水基本上是不用考慮的，不會出現這樣的事情，機油壓力感應器主要是起到通知電腦或者儀表一個信號，機油壓力缸壓器其實就是一個開關而已，一般采用單線，里面
提問者：2013-11-19
機油報警的直接原因是由于機油壓力低，課檢測一下機油壓力。如機油泵、機濾底座，機濾本身有問題都會造成報警。
提問者：kjlcw2013-03-07
這個問題有可能有下面幾種可能性，一就是機油壓力傳感器的故障，二是吸油管路可能有堵塞，在加大油門后無法向缸內提供足夠的機油，三就是機油泵的問題，可能是油泵質量問題，供油能力不足。至于對發動機的影響肯定會有的，特別是后兩種情
提問者：2007cuit2014-06-25
