提問(wèn)者：qewjimmy2016-12-21 00:00
方向機(jī)空程大怎么調(diào)整呢？
真有意思，又是我來(lái)回答。這個(gè)問(wèn)題挺復(fù)雜的，自己是肯定無(wú)法處理的。剛才只是簡(jiǎn)單地回答了方向機(jī)的問(wèn)題，這是最大的可能性，但是還有很多問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致這種情況的�？砂凑諉�(wèn)題對(duì)應(yīng)檢查修理�？纯醋笥姨菏欠褚恢�。看看轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)左右的拉桿是否松動(dòng)�？纯崔D(zhuǎn)向的十字軸是否磨損，垂臂和搖臂連接處磨損�？纯辞皹蚝娃D(zhuǎn)向臂軸的螺桿是否太緊，行程阻力大導(dǎo)致磨損。車(chē)輪軸承產(chǎn)生松動(dòng)或者磨損（不太可能，但也看看吧）。各處油封是否漏油（應(yīng)該能看到漏油點(diǎn)，這就是產(chǎn)生松動(dòng)磨損的主要原因）。助力泵控制閥損壞，或者轉(zhuǎn)向的動(dòng)力氣缸和動(dòng)力活塞損壞（主要還是看看漏不漏油）。所以自己別鼓搗了，找個(gè)維修廠看看吧。
回答者：huajiajun5202016-08-16 00:00
汽車(chē)駕駛直角轉(zhuǎn)彎技巧幾乎是隨處可見(jiàn)，那么哪一種汽車(chē)駕駛直角轉(zhuǎn)彎技巧是最精華最簡(jiǎn)潔的?當(dāng)然就是元貝駕考的小編下面要介紹的這種方法啦!直角轉(zhuǎn)彎前抵擋車(chē)速慢，擺正車(chē)身是關(guān)鍵，同時(shí)提醒學(xué)車(chē)朋友，車(chē)輛在直角轉(zhuǎn)彎之前，須先判斷路幅寬
提問(wèn)者：2016-10-01
在汽車(chē)駕駛中，對(duì)方向盤(pán)操作的熟練、準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到汽車(chē)行駛的安全性和舒適性。在國(guó)家術(shù)科考試中，也是屬于“一票否決”的重要項(xiàng)目。因而在駕駛教練中，如何使學(xué)生盡快地掌握在各種道路狀況條件下方向盤(pán)操作的要領(lǐng)和技巧，一直是教學(xué)
提問(wèn)者：kidhu85039922013-04-01
完好的車(chē)輛在行駛中，除了道路不平外，一般不會(huì)產(chǎn)生左右搖擺。車(chē)輛在行駛中發(fā)生左右傾斜搖擺，多是前后鋼板彈簧彈力較軟，或車(chē)輛的慣性力使車(chē)身或貨物重心左右移位。這種橫向不穩(wěn)定的情況嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使轉(zhuǎn)向車(chē)輪側(cè)向滑動(dòng)，影響車(chē)輛轉(zhuǎn)向效果
提問(wèn)者：jdyyf2014-01-26
車(chē)輪定位角度是存在于懸架系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的相對(duì)角度，保持正確的車(chē)輪定位角度可確保車(chē)輛直線行駛，改善車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性能，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自動(dòng)回正，避免軸承因受力不當(dāng)而受損失去精度，還可以保證輪胎與地面緊密接合，減少輪胎磨損、懸架
提問(wèn)者：sz知秋一葉2013-12-16
轉(zhuǎn)彎最重要的就是減速，減檔，不可以猛打方向盤(pán)。
提問(wèn)者：阿力pan2014-06-24
..這個(gè)問(wèn)題實(shí)屬汽車(chē)底盤(pán)故障 先檢查輪胎氣壓 四輪定位沒(méi)做好.轉(zhuǎn)向困難.方向盤(pán)回正能力差 <調(diào)效下 前束 內(nèi)外傾角> 懸架方面故障 同上..<后傾角> 最后就是轉(zhuǎn)向系故障..導(dǎo)致回正能力變
提問(wèn)者：s9u4f0wb92013-03-07
