提問者：jiajiali19902013-09-15 00:00
我的車型:吉普 指南者 變速器:手自一體 排量:2.4升 行駛里程:8000公里 問題描述:行駛中有異響，聽起來像輪胎卡石子了，車快的話響的頻率就快，但是我檢查過輪胎沒有卡石子啊，會不會是其他地方，就是噠噠的響
你的輪胎上或后視鏡是否系了紅布條之類的東西，后視鏡上有這類東西，高速時會抽打玻璃，輪胎上系了這類東西，會抽打輪輞，還會影響輪胎動平衡。 如果不是上述情況，再逐個仔細檢查輪胎，是否扎了什么東西，或者是底盤傳動軸上是否纏上了東西。 再就是會不會是機械故障，正時皮帶、變速箱齒輪之類。
回答者：hhhgghhh2016-09-15 00:00
你好，這個請先判斷具體部位，如果覺得合適，請采納我的回答。
提問者：wangleizjzj2015-05-31
一般來說汽車剎車異響的原因有五個方面：1，汽車剎車盤 剎車盤 圓周方向厚度發生變化；2，汽車剎車盤 剎車盤 發生變形或裝配不當；3，汽車輪轂 輪轂 變形或有表面缺陷；4，輪轂 輪轂 和剎車盤表面或他們之間有油；5，汽車制
提問者：doramichan_...2016-05-10
這種現象是正常的！新車時也有，只是聲音幅度比現在小，在者你是不太能注意到的！其實都有的！如果要區分就來我店實地開一下試駕車就明白了！
提問者：2013-05-27
您好:您的問題是關于金杯異響的。根據您的描述響聲已經困擾您很久了，首先后背門飾可以跳調緊的，但是如果門軸磨損或鎖芯損壞只能先更換再調整，金杯的后橋是有減震器的，如果減震失效感覺就和坐船一樣波動不斷，乘客還容易暈車。至于過
提問者：junnijing2013-09-06
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：eihd34392016-02-01
需要等聲音現檢查各球否松 輪金屬摩擦聲音剎車片表面沒處理摩擦摩擦段間聲音找修理工處理簡單
提問者：guoda992014-08-31
