提問者：1989feida2015-12-07 00:00
補充 : 就是高速行使 加油就嗡翁響 不加油 行使就不響補充 : 現(xiàn)在是這樣 變速箱修了 高速行使后橋嗡翁響 收油車速降低就不響補充 : 這個是不是軸承壞了 我車都五年了 還有就是車停著不動 空擋時離合器踩下去就沒有嗡嗡的聲音 抬起來就有聲音 和后橋軸
減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨 減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“隆隆”聲或“嘎嘎”聲，聲音節(jié)拍穩(wěn)定，隨著車速變化而變化。 減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的噪聲則在行駛時較大。 差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。 --后橋齒輪噪聲的分辨 在正常直線行駛時，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。 汽車行駛過程中，后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導(dǎo)致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。 低速時，后橋部位發(fā)生敲擊聲，加速或減速時，發(fā)出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因： ①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當(dāng)。 ②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當(dāng)。 ③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙不當(dāng)。 ④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當(dāng)。 ⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當(dāng)。 ⑥止推墊圈磨損。
回答者：jjnq16242016-12-07 00:00
汽車空氣濾清器（以下簡稱空濾）的“壓力”陡增，空調(diào)派上用場也為時不遠(yuǎn)，有汽車專業(yè)人士提醒，這些部件應(yīng)馬上做保養(yǎng)，除此之外還要做哪些保養(yǎng)，讓我們聽聽汽修專家的建議吧。 空濾及時保養(yǎng)更換 汽車的空濾相當(dāng)于人的鼻子，是
提問者：zwlover352013-04-09
答:差速器軸承屬圓錐止推軸承，左右兩只軸承止推面相對設(shè)置，軸承錐面(即滾棒錐面)朝外，設(shè)置在減速器殼上的差速器軸承外套以兩側(cè)相對朝向中間與軸承配套，其間隙由軸承座孔上的差速器軸承調(diào)整螺母調(diào)整。在半浮式后橋殼中設(shè)置的差速器
提問者：YOYWY2016-03-11
總的來說體現(xiàn)出，有噪音，間隙大，有溫升。 齒輪壞了軸承不一定壞，軸承壞了齒輪95%也跟著壞了。
提問者：2014-02-23
理論上是有影響的，你要檢查裝的步驟是否正確。是否犯同樣的錯誤。
提問者：bofsost2013-05-20
啟動盤
提問者：bgvgpj67072014-12-02
異響 只有非常、非常嚴(yán)重的車子才會不走
提問者：寂寞I沙洲2014-01-08
