提問者：fiyooo2015-09-04 00:00
雅力士三擋低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)異響怎么回事
原因可能有：發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。發(fā)動機(jī)要定期維護(hù)，定期更換機(jī)油，若機(jī)油品質(zhì)有問題就會影響液壓和潤滑系統(tǒng)的工作效果 有的發(fā)動機(jī)有 噠噠聲就可能是液壓挺住敲擊氣門的聲音，有時候當(dāng)車的轉(zhuǎn)速很高時溫度升高機(jī)油變稀增加了流動性，使現(xiàn)象有所緩和但不能完全消失，這樣建議更換機(jī)油 再就是檢查一下液壓挺住是否完好或變形損害
回答者：58車2016-09-04 00:00
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：AU10172016-01-18
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：zhuangzhenrong2016-09-09
打開搖臂室罩蓋，觀察一下每一缸的噴油推桿，看有沒有彎曲的，你的故障應(yīng)該是某一缸不工作
提問者：eksdfuzcx2016-01-09
1校油泵（本人不建議校 校了用不了一年 又要弄 校好了好 校不好超廢油的 還是建議換新的）2油頭 3供油時間 怎么樣。建議 檢查一下 氣門間隙 噴油泵 噴油器 增壓壓力。
提問者：qi10617941722014-05-10
你好，這個有可能是瓦響。58車
提問者：alpup2015-10-04
1校油泵（本人不建議校 校了用不了1年 又要弄 校好了好 校不好超廢油的 還是建議換新的）2油頭 3供油時間 怎樣樣。建議 檢查1下 氣門間隙 噴油泵 噴油器 增壓壓力。
提問者：showmethexb2014-05-11
